发动机使用的是CA6DM2 11升的奥威发动机，这款发动机是大家比较熟悉的一款发动机，目前被装载在解放的多款车型上，发动机有两个功率版本可以选择，分别是420马力与460马力，两种功率输出可以供不同工况的用户选择。
驱动桥使用的是425/65R22.5的大单胎，相比双胎可以降低部分自重。悬挂有板簧与气囊两种结构，如果这辆4X2牵引车选择气囊悬挂，配合2轴大单胎的挂车，那么这款车对于快递企业来说是一个不错的选择。
高可靠
⊙宽体驾驶室设计，宽2496mm，相较同类车型更宽，组合进口四点气囊悬浮，提供更大空间同时降低振动，营造舒适驾乘体验；
⊙整车匹配进口TRW方向机，进口离合器，有效提升车辆操控性能，并提高使用寿命；
高舒适
⊙2017款驾驶室内饰，7项升级，舒适再提升；
⊙桃木纹中控面板披覆 整体式地毯 新材料卧铺面料 浅色内饰 新面料窗帘 可折叠副驾驶座椅 主驾驶水杯座；
超低自重
⊙***的整车轻量化技术、材料、设计、技术三重降重，减重300Kg以上，同类车型中自重更轻；
在这里先给大家说明一下，文章所指的车型标准配置均为原厂设定的配置，也就是说无须用户再额外加装其他配置的车型。上图所示的JH6为标准配置，其他轻量化零部件为选装配置。
● 底盘一轻再轻 全铝变速箱能减90Kg
这款基于J6上、J7以下的解放JH6自推出上市以来，凭借全新设计驾驶室、高颜值的外表受到了不少用户的关注。那么说到如何减轻自身重量，想必都离不开几方面，无疑就是通过底盘大梁，前后桥等方面，除了这些，也可以在其他零部件上尽量的减轻，比如采用铝合金油箱储气筒以及少片簧，又或者气囊悬挂，都能够减低一定的车身自重。
从底盘的各方面可以看得出，如果JH6选装高配置的情况下，车身的自重能够控制在8.3-8.4吨左右，而标准配置则在8.88吨（带备胎），这个总重在6x4同级别的牵引车上表现还相当不错的。
