给轮胎适当的充气，使操纵、驾驶可以达到理想程度，同时可以延长轮胎的使用寿命。充气过多或不足除威胁安全外，还会使磨损不均匀，使您的行驶更不稳定，更容易因为过热而损伤。充气不足会使电池电量消耗加快。
建议您每天都应凭视觉检查您的车胎，至少每月用气压计检查一次气压。请在车胎冷却(停车后三小时)的时候检查胎内的压力。
冬季电动巡逻车结冰如何迅速解冻？ 这几天恶劣雨雪天气虽然结束，但是气温仍然较低，室外仍然在结冰中。而停放在室外的电动巡逻车一不小心就可能被冻住，而我们如何解决车上结冰问题呢。
常常发生在挡风玻璃上雨刷器冻住该怎么办，有的人为了能让电动巡逻车快速进入工作状态，而直接用手将冻住的雨刷器掰开，这样很容易弄坏雨刷器。还有的人直接开始浇热水从而导致雨刷器直接变形。其实在我们提前了解气温过了零下，我们可以做好防冻措施，我们可以提前用酒精为电动巡逻车雨刷器擦拭，酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上了。但是经过这些改进之后，已经不再是简单的锰酸锂电池了，而是成为了三元电池类型中的一种。
在评价这个方面的性能时，我接接触的信息让我头疼。
就以磷酸铁锂为例，有文章说寿命是2000次，王传福说他的铁锂电池寿命能达到4000次以上，甚至还有文章说全周期寿命能达到2万次。
差距如此之大的数据令我头晕，需要反复仔细甄别才能有一个正确认知；后来发现以上说法都“不错”，只不过是他们评价标准不同罢了。
说寿命只有2000次的，是按照1C充电倍率反复冲放，电池容量在标定容量80%以下时即认为寿命终止（这是一个极其严苛的充放电测试，1C的速率意味着1小时把电池充满）。
王传福口中的4000次，则更可能是通常使用条件下，根据大量已经上路的e6运营实测的结果。
而后所谓2万次则是全使用周期下的结果。
