刹车片是由铁衬板和摩擦材料组成的，摩擦材料会随着刹车而减少，所以一定不要等摩擦材料没了才换刹车片，这样对安全造成了极大地威胁。
尽量每行驶五千公里就检查一下刹车片，磨损到极限位置时一定要更换，否则制动效果大大降低，容易发生意外。
条件允许的话，尽量更换原厂的刹车片，这样才能更适合，减少磨损。
更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成一脚没刹车，易出现事故
温馨提示：对于刹车片的养护一定要留心，这是对安全行车的保障。
怎样防止汽车的后视镜存水的情况？
夏季是与水比较多的季节，如果是在雨中开车的话后视镜会出现存水的情况，我们就会看不清楚事物，那我们应该怎样处理呢？
如果是把后视镜直接粘在车身上的话，我们可以去买雨挡，在安装的时候清洁好表面，粘贴牢固就可以了。还可以使用后视镜加热的功能，镜面的温度上升到40摄氏度以上，可以加速镜面水汽的蒸发，除掉后视镜上面的水雾或薄霜，确保镜片表面清晰。
五征汽车配件中哪些容易出故障：
五征汽车中有很多的配件都是鼠疫容易损上的，我们在开车时要多注意***：
制动盘和制动蹄片是一对摩擦副，如果是制动蹄片磨损了，制动盘也是会磨损的，所以我们在检查时两者都是要注意查看的，制动蹄片改换了2-3次之后，制动盘也要更换了；排气管也是比较容易损坏的部件之一，检查时也是需要看一下的，如果我们在开车时会发出各种声音，要仔细的检查一下五征汽车配件是不是有问题了。
五征三轮车却并不是传统的三蹦子，从外观设计就可以看出，这车的颜值足以为国产车争光。前脸部分借鉴了超级跑车的设计元素，比如更加犀利的线条运用有点像兰博基尼，而两侧的LED矩阵光源酷似布加迪chiron大灯，配色再也不是曾经五征三轮车惯用的蓝色，而是换上了更活泼的彩色涂装，而且采用了汽车烤漆工艺。电动三轮车，非常符合当前的新能源车大趋势，驾驶舱采用了封闭处理，电动升降车窗等配置都是标配，车内甚至还有双温空调以及多媒体***系统，在田间地头驰骋的时候甚至可以享受空调和音乐
