工件涂层出现厚度不一的主要原因是因为漆雾形状不正常、不均匀、涂料粘稠度不合适或喷头损坏。解决这个问题首先需要检查喷头是否正常，如果损坏则需要更换新的喷头，如果没有损坏则需要对喷头喷枪进行进行检修，并清理其内部的涂料残渣。并且根据工件涂层需求，使用粘稠度合适的涂料进行喷涂。
4、往复喷涂机喷涂的工件涂层出现杂质主要是因为喷漆室内不洁，使喷涂过程灰尘落入工件表面或涂料和工件表面含有灰尘使工件涂层出现灰尘。所以在喷涂过程中需要保持喷漆室内的清洁，和工件表面的清洁，避免灰尘落入涂料内。
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***已经出台有关VOCs的治理办法，但各地区的执行效果不理想。因此需要进一步加强对汽车涂装VOCs有机废气处理技术的讨论，为提高空气质量奠定基础。
在进行汽车的喷装设计时，应该保证室内空气的质量，以此来保证室内人员的安全，相应的措施是保证连续换风，而且换风速度要保证在一定风速之内。喷漆室排放废气中主要***成分为喷漆过程中挥发的，主要包括芳香烃、醇醚类和酯类。
正是因为，上漆工作车间，空气流通速度快，造成其密集度小，一般小于一百毫克/立方米，还有，上漆工作车间的传播气体存在少许原始油漆气体，尤其在乌夜啼喷漆的工作车间，尤其的明显，是处理出现问题，鉴于此，对它的清楚应该进行预清楚，防止它影响相关材料的效果。
2、汽车涂装的废气处理方法
在对机动车进行油漆的上色时，相关的工作车间存在很多与由其性质相似的液体传播出来，比如VOCs，当这种气体传播到周围环境中时，造成污染，对人造成的影响特别大，建议采取相关措施后在排出来。
废物的气体中VOCs的办理手法核心部分分两个种类:一个种类是损坏类型的祛除方法，比如点燃或加速点燃的方法等，使VOCs变为二氧化碳与水;另一种类是收购的方法，比如吸收附着的方法、吸取的方法、冷却凝结的方法与液体膜离开的方法。
所有产生VOCs的生产车间或生产设施，必须全密闭式作业，禁止露天和敞开式涂装、流平、干燥等操作方式。不能密闭的部位，一定要设置风幕、软帘或双重门等阻隔设施，减少废气排放。
企业若不使用低挥发性原料、却用低效处理技术，环保部门将加大对企业的监察监测频次，涂装设备厂家哪家好，对其违规行为，从严从重处理。
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为何危害大
大气污染物臭氧不同于PM2.5等颗粒物，它在常温下是一种有特殊气味的淡蓝色气体。夏季的气温和日照条件，为形成臭氧提供了的环境，所以即便看到蓝天白云，也可能臭氧超标。
而挥发性有机物（VOCs）就是形成臭氧的主要前置污染物。在高温和强光条件下，氮氧化物（NOx）与挥发性有机物（VOCs）会发生光化学反应，从而形成臭氧。
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