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空压机温度过高可能是：零件方面问题
1.（机油过滤堵器塞）实油无法通过扇热器冷却，机温就高。更换机油过滤器。
2.（温控阀失灵） 温控阀作用：空压机开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却。
空压机温度不能长期低于75度以下，低于了会有很多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不及，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，空压机温控阀维修价格，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么样子就不说了。
常说的空压机维修，不单单只是在空压机发生了故障问题后，就马上***对空压机设备进行修复。
然而，长治空压机温控阀维修，空压机维修方式可分为很多方面，有发生故障后维修、周期性的预防维修、预知维修、改善维修和机会维修等。
发生故障后维修：故障发生的后果不算严重，不会造成空压机设备的连锁损坏、不会危害安全与环境、不会使生产前后环节堵塞、设备停机损失较小的故障发生后处理。
周期性预防维修：指按照固定的时间周期对设备的检查、更换、修复和修理。
适用于有明显和固定损坏周期的空压机整体或者部件。如老化、磨损、腐蚀等故障现象，可以把故障隐患解决在发生前。
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我们在使用空压机时候经常会遇到这样或者那样的小毛病，一些小问题对于不懂行的人来说，空压机维修可能特别难，但是对于熟悉这个行业的人来说那就是小事。
机头出口温度或排气温度高：温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，空压机温控阀怎么维修，会严重影响机器的排气量及使用寿命。
温升过高时，会发生高温关停机故障。原因有：温度传感器故障。
温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。环境温度因素。
螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，寿力空压机温控阀维修，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。
通风环境较差，多数温度过高均由此引起。温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。
若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。
如果大家想详细了解空压机温控阀维修型号、价格等，请来电咨询或实地考察，公司位于：太原市并州南路47号
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在冰冻季节，水汽凝结后会使管道和辅件因而损坏。
压缩空气中的灰尘等杂质，对有相对运动的部件产生研磨作用，磨损严重时，会引起***、并影响设备精度和使用寿命等。
使用于喷漆、化学、食品或精密件处理等用途的压缩空气，如其中含有水分、油污和杂质，会使产品造成污染，使产品质量下降，严重的甚至使产品报废，影响产品声誉。
首先，由于空压机吸入的自然空气中含有水分和尘埃等杂质，经压缩后空压机里有部分的润滑油会变成气态。
所以，经空压机直接排出的压缩空气是含有水分、油份以及灰尘的。
如果含有以上杂质的压缩空气直接输送给气动系统使用，会使气动装置系统的可靠性大大降低，并缩短其使用寿命，由此造成的损失将是十分巨大的，故正确地选用空压机过滤器是非常必要的。
空压机在工作运转中，产生振动是无可避免的，特别是活塞式空压机，在运转时振动十分巨大。空压机振动太大肯定不是一件好事。
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