德国FAG轴承 上海FAG轴承 保持架设计 保持架的主要功能为：分离各个滚动体，令工作中的摩擦和发热量小。
保持滚动体间距离相等，使载荷平均分配。
使可分离轴承和内外圈可相互摆动的轴承的滚动体不致掉出。
在轴承非承载区引导滚动体。
滚动轴承保持架可细分为冲击压式和实体式。
冲压保持架常用钢板制造，有时也用铜板。这种保持架相对于金属实体保持架的优势在于重量较轻。冲压保持架占据轴承内外圈间的空隙小，润滑油容易进入轴承并留在保持架内。根据代号原则，冲压保持架只有在没有将它作为标准结构的时候才被写入代号中。
德国FAG轴承 上海FAG轴承 摩擦 滚动轴承的摩擦很小，但他们的摩擦条件是变化的，在个别类型的轴承中，除了存在滚子间的接触摩擦外，还存在着不同程度的滚动摩擦。润滑摩擦也同样存在。摩擦引起的热量影响轴系的工作温度。
滚动体在滚道中滚动时产生滚动摩擦，而滑动摩擦产生于保持架中滚动体的引导面、保持架挡边和滚子轴承的滚子表面与滚道挡边之间。润滑摩擦是工作表面之间的润滑剂，在工作时发生扰动由润滑剂内部摩擦引起的。
德国进口FAG轴承 上海FAG轴承 唇形密封圈 （也称皮碗式密封）主要用于油润滑，其密封唇由一个弹簧压在轴面上。引起重污染度的可能条件是：铸造的轴承座没有彻底地或根本没有进行清洁（铸造时型砂和机加工杂质尚未尚未完全清除）由于磨损产生的颗粒进入机器循环油系统由于密封不好导致外界杂质进入轴承内部进入轴承中的水分，包括冷凝水停机导致腐蚀或润滑剂变质。如果密封的主要目的是为了防止润滑油***，那么密封圈的密封唇应该向内，它带上一个附加的密封唇也可以防止外界污物的***。油润滑时这种密封圈通常用腈基丁二烯橡胶作为原料，它适用于接触表面的圆周速度低于12m的情况。
德国FAG轴承 上海FAG轴承 轴承保持架 大多数2E、22E、3E和23E系列的FAG圆柱滚子轴承采用玻璃纤维增强型聚酰胺（尼龙）66保持架。这种钢性保持架使轴承能按大承载能力设计。冲压保持架占据轴承内外圈间的空隙小，润滑油容易进入轴承并留在保持架内。玻璃纤维增强型聚酰胺保持架可高到120摄氏度温度下工作。若轴承采用油润滑，则润滑油中的添加剂会缩短保持架的使用寿命。另外，高温时老化的油也会缩短保持架的使用寿命。因此必须严格控制换油时间隔。
圆柱滚子轴承无保持架后缀时表示采用冲压钢板保持架；后缀为M和M1时表示采用滚子引导的机加工黄铜实体保持架。
