固定登车桥结构组成部分介绍
固定登车桥是一种配合叉车来使用的装卸货工具，它利用自身的高度调节板可以自由与不同高度的货车车厢进行搭接。虽然现在市场上有许多不同固定登车桥类型，但是它们的结构组成都差不多，固定登车桥生产厂家，主要结构有：与车厢直接相连的搭板，固定登车桥多少钱，固定于货台的地面和底架，起到防护作用的安全挡板，核心部件升板油缸和搭板油缸，液压站，易操作的电控箱等。
固定登车桥适用于仓储货台和邮政枢纽装卸，合肥固定登车桥，可根据货车车厢不同高度调节，即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，装卸自如，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，叉车等搬运车辆通过登车桥直接进入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力，提高工作效应，获取更大的经济效益。
产品优势：电动液压、操作简单、高度可任意调节、调节范围大、提高装卸效率、节省人力。
适用场所：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。
固定登车桥是一款适用于固定场合下装卸货作业，它是外接电源的液压装卸货起重设备，很多用户也称为高度调节板。安装于固定的货台或月台上面，能够根据不同车厢的高度，10吨固定登车桥，进而调节高度调节板的高度，已达到与货车车厢吻合相连的状态。配合叉车使用，作业效率更高，并且待作业完毕以后，可以将登车桥面下降至与台面呈平行状态，保证其他作业的正常进行。
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