重庆已建成一万多台充电桩，今年预计再增7000多台
近年来，重庆新能源汽车充电桩建设已取得较好的发展，有力支持了新能源电动汽车的推广。重庆充电桩***向社会资本开放，已形成良好的***局面。据悉，截至2020年4月，重庆市已建成公用和专用充电桩13172台（含直流快充6754台，交流慢充6418台），提前两年完成市***公用快充4000台的建设目标。2020年，力争建设充电桩7700台，达成***规模5.57亿元。到2022年，形成车桩相随、适度超前、智能、基本覆盖的电动汽车充电服务网络。
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***各地充电桩补贴政策解读—深圳市
随着新能源汽车的推广，充电桩的需求越来越大，在新基建政策的导引下，各地也出台各项政策，对充电桩进行补贴，2020年充电设施补贴政策是怎样的呢？爱普拉新能源为您一一解读。
2020年2月18日，《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》，7月3日，《关于落实新能源汽车路边停车优惠政策的通告》中指出，
直流充电设备给予400元/kW建设补贴；对40kW及以上交流充电设备给予200元/kW建设补贴，40kW以下交流充电设备给予100元/kW建设补贴。
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爱普拉新能源充电桩代理商盈利模式有哪些？
爱普拉新能源充电桩代理商盈利模式主要有两种：
盈利模式(一)：贴牌/代理产品销售盈利。
爱普拉新能源为代理商提供低于市场价的充电桩代理价。
盈利模式（二）：建设充电桩运营盈利。
随着新能源汽车的推广，充电桩建设市场空间巨大。
充电站运营盈利预期非常可观，***回报周期大致在一到两年。
更多盈利模式，等您来电探讨。
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