很多城市在20多年以前，生活小区都是由企***自己***建造，按一定条件分配给所属员工居住。随着城市发展，企***改革，很多老旧小区都已经重新规划重建，变成了现在的高楼大厦，但是仍有大量的老旧小区保留下来。
当时分得住房的人们，随着时间的流逝都在慢慢变老，老旧小区四层以上的住房已经严重制约了老人们正常的生活起居。虽说儿女都已在外购置了电梯房，但很多老人依然愿意自己居住在曾经单位分配的老房子里。
近十年老旧小区安装电梯，湛江旧楼加装电梯，解决老人上下楼问题的呼声越来越高，也有很多地区完成了老旧小区电梯地安装改造。但是在很多地方地实际操作过程中却阻力重重，主要阻力来自于一楼住户。
老楼装电梯如何破局？
出门步，回家后一程”，旧楼加装电梯补偿，老楼加装电梯，是近年来备受关注的民生工程。对于老年人来说，这更是缓解“爬楼难”的新思路。可这样的好工程，却往往卡在“楼上日思夜想、楼下坚决不干”的死结里。如何破局？
其实早在2016年12月5日，青岛市就启动了既有住宅加装电梯工作。然而近四年过去了，
全市却只有108部电梯交付使用。为什么推不下去？居民意见难以统一，公说公有理，婆说婆有理。
2020年8月14日，市住房和城乡建设局发布了《青岛市既有住宅加装电梯办法（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿），其中亮点，就是把“加装电梯征求意见的比例范围”，进行了重新调整：“三分之二参与表决且四分之三同意”。那么比例的适度放宽，是否真能为电梯加装工作，按下“快进键”呢？
电梯加装是一个业主自治和自愿的行为，不应该成为大多数人得益，少数人受损的违心工程。
电梯加装的初衷是为了方便无电梯小区居民特别是老年人上下楼，但是这个加装涉及到整栋楼共有设备设施的改造，旧楼加装电梯 价格，涉及到这栋楼每家每户共同出资建设安装电梯、共同承担电梯的日常维护和维修责任。在电梯加装的受益程度上，这栋楼的业主也是因为楼层高低不同而情况不同，特别是底楼、二楼的居民受益很少，旧楼加装电梯方案，甚至非但没有受益，还有可能受到采光、通风等方面的影响。
不能简单以少数服从多数，业主大会不能损害业主的权益。从******和政策方面来看，***层面有物权法、物业管理条例，地方有物业管理各项规定，另外，各个省市也相继出台了电梯加装的指导性意见和相关的政策指引。在这些******中，都提到了双三分之二的概念，即改建、新建设备设施的必须通过三分之二以上的业主表决同意。但是***也明确，业主大会也不能损害业主的个人权益，如果业主大会通过的决议损害了个别业主的合法权益，业主可以向人民提出申诉。
在现实操作中，电梯加装需要本楼栋业主的高度一致。买房和入住的时候，就是没有电梯的，一楼和六楼的居民在房价上可能都是不一样的，现在要安装电梯，必须要通过居民自治和协商一致。在现实操作中，如果简单以政策规定的三分之二来强制推行也是难以实施的，甚至引起居民和居民的矛盾。虽然理论电梯加装只需要三分之二的楼栋业主同意，但是那些后顺利加装电梯的往往都是整个楼栋一致通过的。
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