今天诺德制动器厂家小编来给大家介绍一下减速机的工作原理
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
区别减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。
体积小、重量轻、精度高、承载能力大、寿命长，可靠性高、传动平稳、噪声低；一般采用油池润滑，自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇。冷却盘管冷却。工作环境可以在-40-50℃，如果低于0℃，可以在特殊环境下正常工作。圆柱齿轮减速机，可以按照实际应用需求来设计、定制齿轮减速机的功率和性能。
减速机在当前工业生产当中应用的非常广泛，为工业生产提供方便的同时也不可避免的产生了噪音污染。减速机产生的噪音污染主要来源于齿轮传动过程中产生的噪音，如果不及时解决这些减速机齿轮噪音会严重影响到工人的身体和整个机械设备的正常运转，减少减速机的使用寿命。下面诺德刹车厂家小编来告诉大家减速机齿轮的噪音治理的注意事项。
1、设计制作时减少减速机内部的齿轮误差
如果齿轮制作的过程中产生的误差比较大，在减速机工作的过程中自然也会产生更严重的噪音污染。避免这种噪音蕞好的做法就是在设计和制作的过程中，尽量减少齿轮制作的各种误差偏差问题，严格注意齿轮齿向、齿面和是否变形等问题。
2、注意齿轮装配的同心度和平衡问题
减速机噪音治理时一个容易忽略的问题就是齿轮的装配不同心，若齿轮在减速机装配的过程中不同心就导致整个传统系统的不平衡，加重整体噪音的产生。
3、精加工减速机内部齿轮齿面的硬度
减速机齿轮在生产的过程中为了能使齿轮齿面达到更硬的硬度，会采取相关渗碳淬硬技术将齿面变得更硬，但是在变硬的同时也容易使齿面变形，使用变形的齿面会导致更严重的噪音污染。所以，在制作齿轮时要注意采取合适的方法，尽量减少减速机内部齿轮齿面的硬度噪音问题。
1、适用范围
QS系列“三合一”减速机为平行轴式减速机，主要用于桥式起重机大小车运行机构；本系列产品亦可用于运输、冶金、矿山、化工、建筑、铁路、港口、轻纺工业等各种机械设备中的传动机构。
2、适用条件
①齿轮圆周速度≤20m/s，入力轴转速≤1500r/min。②工作环境温度：QS-40℃～45℃，QSE-20℃～150℃。③QS、QSE系列 可连续正反向运转。
3、主要特点
①配套功率范围大，减速范围广；运转平稳，噪音低。②装配及调整快速简单；结构紧凑、美观、体积小、重量轻。③出力轴可两面装配，用于单独驱动或集中驱动。
4、输出方式：渐开线花键输出或平键空心轴输出。
