




线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,在安全岛端出线时留1.5米长的线头;线圈及引线在槽中压实后,上铺一层0.5公分厚的细沙,可防止线圈外皮被高温熔化;用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷,继续浇注,这样反复几次,直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐;测试线圈的导通电阻及绝缘电阻,验证线圈是否可用。
需要接头的线,接头要用焊锡焊接并套热缩管,对于电源线,在热缩管外还要裹电工胶带;穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻,如果有问题,要及时换线。测试好的线要按图纸要求用号码管标记线号;穿好所有的线后,所有出线点的线要用扎带扎好,连线带管用塑料带包好,以免雨水进入线管。
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假如想办理好一个泊车场并很大极限地进步利用率,首要要从泊车场的进口操控开端。前期的泊车场进口一般由一个办理人员加一个栏杆操控就能够了。可是,当泊车场的车辆增多、规划扩展、安全需求添加时,本来的办理现已不能满意用户的需求。那么对泊车场进行智能化办理,在进口处装置必要的设备进行操控则尤为重要。