斗轮齿是决定挖泥船工作效率和效果的主要部件，所以设计挖泥船的斗轮齿一定要全方面考虑。那么怎样才能设计出应用效果***佳的斗轮齿呢？
1、选取合适的斗轮尺寸。
2、对于工作部位的参数要进行实践考验。
3、斗轮齿要采用多种形式，因为不同的地质层要使用不同的斗齿。
4、斗齿的材质要根据工作条件的不同选择适合，能满足耐性和韧性要求的材质制造。
以上就是设计挖泥船斗轮的具体实施方式，由此我们可知，设计挖泥船是需要考虑很多问题的，如果大家想要更详细的了解和设计挖泥船有关的问题，欢迎咨询本公司。
青州市启航疏浚机械设备有限公司关于斗轮式挖泥船工作效率的介绍：当工作环境中遇到泥层硬、泥层粘时，斗轮式清淤船的工作效率是高于绞吸式清淤船。斗轮式清淤船上的斗轮也是由液压马达驱动的，并且我们通常设计为双马达带动，所以扭矩强劲。还有一点，斗轮式清淤船匹配水下泵更好用，也就是使用双泵抽泥，一台泥浆泵设计在下水架上，一台泥浆泵设计在船体内。这样的好处是匹配斗轮挖出的高浓度泥浆。我们也是根据不同的工作环境设计不同的清淤船，一类土、二类土、三类土都是不同的，设计一款效率强、高性价比的挖泥船才是对客户朋友有好的回报。斗轮挖泥设备的轴承宜采用集中润滑方式，斗轮、斗轮驱动装置的轴承座等水下工作部分应按水下工作实际环境设计达到客户的施工要求。
内陆水域中主要用于船舶航行使用的通道。内陆水域包括江、河、湖、水库、人工运河和渠道等。内河航道可分为天然航道和人工航道。天然航道系利用天然水域提供的航道尺度行驶相应尺度的船舶。斗轮式挖泥船的作用主要针对如果局部河段尺度不足，淤泥变多影响航行，则通过挖泥船的整治与疏浚设备使之达到要求的尺度。人工航道包括渠化河流航道和人工开挖的运河、渠道。渠化河流是在天然河流上分段筑坝，壅高水内河航道位，以提高航道水深，并在坝址处兴建过船建筑物（见通航建筑物）。按航道对船行阻力的大小，内河航道可分为限制性航道和非限制性航道。人工运河和渠道属于限制性航道，天然航道大多为非限制性航道。
