房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。由于欧美的福利制度比较完善，房车消费的主要市场是退休人群，因为他们有时间、积蓄和想放松的诉求。一部搭载不插电空调系统的房车，你和家人朋友，到达目的地后，打开遮阳篷、烧烤野炊、看着户外电视、唱着歌，在这里，一切就像老歌《加州旅馆》里唱的那样:你随时可以退房，但永远不忍离开。美国的家庭房车拥有率大概是9%—10%，这个数字还在增加，个人购买在数量上要多于租赁，在近的5年中，新车销售140多万辆，每年生产房车30多万辆(拖挂式居多)，每年新房车零售额90亿美元左右，全美有200多家的零配件公司为房车厂家提供服务。在国外，房车的品牌有330余种，主要是生产四大类房车：自行式、托挂式、半托挂式和特种用途房车。
伴随着汽车工业的高速发展，大陆地区不但有望成为自产房车的基地，而且在返销欧美方面亦有极大的潜力和基础；另一方面，从大陆内部的地理格局来看，房车的生产基地有北迁之势，因为从成本结构和产业基础看，北部及西北部工业重镇将势必成为中国大陆的制造业，而房车的服务商则有聚集于沿海和都市经济发展带的趋势。在此，地区旅游资源是个外生变量，所以符合上述条件的地区还受到本地旅游资源丰富程度的局限，那些具有可进入性、有“版块型”旅游资源、生活成本较高的地区将成为房车服务经营商集聚的之地，并可由此进一步发挥“集聚效应”。房车出游的好处与坏处对于旅游来说，国内大部分公路和高速房车是可以开的，但是如果要想跟欧美***一样比如开到海边沙滩上等就很少能实现了。
房车旅游在中国的发展前景如何?三月连续参展的湖北襄阳房车订制企业东风御风房车订制品牌御泰房车，在本次展会上更是现场签约销售30余台，连续两届车展稳居房车销量榜前列。有哪些制约因素?房车旅游是未来的趋势，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与***规划分析报告》显示，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2015年国内房车市场销量预计会达到15000辆左右，市场规模50亿元左右。
