3.叉车作业通道规划仓储货架时，库区一分为二，中间为叉车作业通道，两侧摆放货架，货架与货架之间空出作业需求宽度，同时还要考虑叉车的转弯半径，码垛架，叉车作业通道=转弯半径 前悬距(前轮中心到货叉面距离) 货物长度 200mm，大概在，通道越小越不容易操，对叉车司机要求就越高。
5.仓储物品的存取性。通用访问性和储存密度是相对的。这是为了得到更高的存储密度，它必须牺牲相对项的存取性。仓储入出库量；无论是***先出，存取频率还是存取数量，都要根据这些数据做出相应的调整设计，以便货架选用。
中途目标在2个层面-目标的***和限定因素。实效性目标一般由岗位调节后的经营效率改善指标值来界定..效率的改进指数值典型性地包含短的行车间距，以降低填补工作中，作业者的工作中负载均衡，采摘提。约束性因素就是指在仓储货架拖盘及货物部位的整体规划和调节中务必考虑到的新项目，这种新项目一般是以丧失库房业务流程效率为成本的。这种因素包含，净重的货物，船货尺寸，采摘精度和生产制造效率的规定，以确保顾客的物流配送中心等。
不知道您有没有注意到，多数的堆垛架的外观色彩都是为橙色及蓝色的搭配。那么问题来了，为什么这两种色彩会占据货架表面处理的主色调呢？
1、从堆垛架本身的结构上来说，蓝色与橘色都是非常鲜明的颜色，在不同结构上，可以相互比较与区别，如重型货架中，横梁通常是橙色，而立柱等一般是被喷涂成蓝色，橙色也是一种警示的颜色，由于横梁式是用来直接的放置货物的，也是工作人员接触的部分之一，使用橙色对于提供安全工作起到帮助，货架的立柱是用来承重的部件，蓝色代表稳重与稳定，同时也是一种个性分明的颜色，码垛架价格，提醒各个设备与人员不要碰撞货架，保证安全。
2、从色彩学上来看，橙色是属于暖色系中的颜色，橙色换了活泼的代表色，仓储码垛架，它代表这***、阳光、活力等正面力量，由于仓库中工作的单一性等所致，有了这些橙色立体货架的空间存在，仓储人员在工作中，接触这种色彩，会在一定程度上环节疲劳，在不经意间有助于消除疲劳感，提高工作的效率与精准度，而蓝色是属于冷色调，它是非常纯净的色彩，在一定的环境中，蓝色象征着沉着、冷静、给人安心工作的感觉，这种色彩往往有助于仓储人员稳步工作，缜密、专心致志的完成自己的工作。
3、在从仓库里来看，在很多的仓库中，码垛架定制，堆垛架应该是占据主要的位置的，有着较大面积的布局，蓝色与橙色的配合使用这样比较醒目跳动色彩的货架，可以让仓库空间比较的整齐划一，布局层次分明。
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