教练车与平常车有什么不同？
教练车和普通车有这样几个区别：
一是，用途不同。教练车是教学用车，主要是从事教学、提供学员练车用的。普通车自然就是作为一种代步工具，或运载工具来用的。
二是，操纵部件有所不同。普通汽车的操纵部件都是在驾驶室的左侧，供驾驶员使用。而教练车除左侧有与普通车一样的操纵部件，供学员使用外，在驾驶室的右侧还安装有专gong教练员使用的副制动、副后视镜等装置。
三是，行驶路线、时间有不同。按照规定，学员练车只能在公an交管部门指ding的时间、路线行驶，并且不得乘坐与教学无关的人员。而普通汽车就不会受到这些条条框框的限制，除非是限行时段。
四是，车辆牌zhao有区别。以小型车为例，一般小型车的牌照都为蓝底白字，俗称蓝牌。而教练车的牌照是黄底黑字，并有“学”字标志。
教练车使用操作误区
教练车主要是给学员学习驾驶的，因学员动作生疏，操作失误，加上有些教练不负责任，不仅不及时纠正学员的错误，任由学员操作，甚至为了应付考试，教学员违反驾驶技术操作规程。比如半坡起步，按理是要做好油离配合，等离合器抬到半联动点后停顿，燃后慢慢松手制动，牵引教练车供应商，同时轻加油门起步。
但有些教练为了半坡起步不熄火，教学员先猛踩油门，再抬离合，待车辆克服制动阻力起步几米后，再松手制动。这样无形当中就加速了离合器和制动器的磨损，同时造成发动机超负荷工作，当然造成车辆折寿。
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教练车空气滤清器的功能
为了使教练车发动机正常运作，必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动机***的物质（灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等）被吸入，缸筒、活塞组件会增加负担，使筒、活塞组件异常磨损，以至混入发动机机油，更大幅度的磨损，导致发动机性能劣化、缩短发动机寿命，防止发动机磨损。同时教练车空气滤清器还具有消音功能。空气滤清器一般要求10000公里换一次，才能达到jia使用效果。
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