太原地铁钢模板生产厂家-太原地铁钢模板-诚建钢模板定制厂家

【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，太原地铁钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

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模板拆除

模板的拆除和安装为一连续作业过程：

从下至上逐层松开“3”形卡，除顶层横围囹只松不拆外，将其余横围囹拆至仓内;

提起竖围囹，使其底部与上口模板的下口平齐，并拧紧下一仓模板的地脚螺栓;

上一仓次的上口模板不拆，作为下一仓次的下口地脚模板;

除上口模板外，太原地铁钢模板生产厂家，从上至下逐层拆除其余各层模板，并用绳吊至仓内;

从下至上逐层安装面板、横围囹、拉条和支撑。

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钢模板拆卸比较简单。钢模板的结构力度非常的简单，拆卸比较的方便，接头的地方应当使用螺栓进行固定，太原地铁钢模板定制，模板之间的拼缝的加工成楔口的形状，能够更好的进行咬合。焊接工艺非常的好，能够确保焊接的质量，能够加强对钢模板螺旋出接口的地方，避免缝隙的漏浆，太原地铁钢模板报价，不仅仅影响的是施工的质量，结冰打滑能够造成安全的隐患。坚持做到测试的工程，避免不必要的安全级的质量的问题。

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不具备打外支撑条件的墩、墙、柱模板可采用对撑。

廊道侧墙等对称浇筑的仓号宜采用Φ48钢管或方木作作剪刀对撑。

拉条施工

一般情况下应采用I级钢作模板拉条。拉条应顺直，不得弯曲。拉条纵、横向间距应与纵、横向围囹的间距相同。

垂直面模板拉条的坡度以1:1.5～1:1.0为宜。

拉条与锚筋等采用环、钩连接时钩口应采取封口措施。