广东同步带-哪有同步带订做找航锐-同步带标准

HG 2864-1997 车辆用橡胶缓撞器

　　HG/T3080-2009防震橡胶制品用橡胶材料

　　HG/T2866-2003 橡胶护舷

　　JT/T 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

　　JT 391-2009 公路桥梁盆式橡胶支座

　　TB/T1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座

　　TB/T2331-2004 铁路桥梁盆式橡胶支座

　　JG 118-2000 建筑隔震橡胶支座

　　HG/T2289-2001 可曲挠橡胶接头

　　JT/T 327-2004公路桥梁伸缩装置

　　HG/T3328-2006 铁路混凝土枕轨下用橡胶垫板

　　JT/T 529-2004预应力混凝土桥梁用塑料波纹管

　　GB/T17955-2009桥梁球型支座

　　GB20688.4-2007橡胶支座第4部分 普通橡胶支座

　　胶辊类检测标准：

　　HG/T2287-2008 印刷胶辊

　　HG/T2447-2003 胶辊 第4部分 印染胶辊

　　HG/T2446-2005 胶辊 第5部分 造纸胶辊

　　HG/T2445-2005 胶辊 第6部分 电子打字(印)机胶辊

　　HG/T 2697-2001 胶辊 第二部分 聚氨酯胶辊

　　HG/T2013-2001胶辊 第三部分 织物预缩橡胶毯

　　汽车类检测标准：

　　HG/T2196-2004 汽车用橡胶材料分类系统

　　GB/T12730-2008 一般传动用窄V带

　　HG/T2578-1994 汽车液压制动缸用橡胶护罩

　　HG/T2491-2009汽车用输水橡胶软管和纯胶管

　　HG/T3088-1999 车辆门窗橡胶密封条

　　集装箱门框密封条GB/T15846-2006

同步带易断易脱落的原因及对策

一、易断的原因及方法

1、 过载-----更改设计，加大同步带尺寸

2、 由于机械事故而过载-----防止事故再次发生

3、 由于冲击过大而过载----更改设计或消除冲击负荷

4、 同步带轮直径小-------更改设计，聚氨酯同步带，使用直径大的带轮

5、 皮带折弯------注意使用

6、 皮带运行到凸缘上------再次调整对中，广东同步带，重新检查凸缘形状

7、 嵌入***-------改善环境或设置防护罩

8、 由于线芯腐蚀而轻度降低(钢)------改善环境或更改芳纶纤维线绳、不锈钢线芯

9、 同步带材质韧性不够轻微一点外伤就易断裂--------选择韧性较好的材质.

10、转速及移位速度较快造成同步带受力大--------- 将转速及移位速度调整适当

11、长期使用材质老化------- 应有计划地将同步带定期更换

12、同步带太长或太短/负载大-------- 尽量定期点检停机列入必点检项目

橡胶同步带介绍

橡胶同步带的结构由以下四个部份组成

(1)玻璃纤维抗拉层，是由多股玻璃纤维组成的绳索，沿胶带宽度按螺旋形绕布在胶带的节线位置，其强度高，伸长小，耐腐蚀和耐热性能良好

(2)胶带背，它将玻璃纤维牢固地粘合在节线位置，起着保护抗拉材料的作用；在传动过程中需要使用带背的场合，可防止由于摩擦而引起的损坏，同步带标准，它比聚氨脂带背更具有优越的耐水解性和耐热性。

(3)胶带齿，带齿由剪切强度高、硬度适当的氯丁胶组成，需要精密的成型和的分布位置才能与带轮的齿槽正确啮合，其齿根要与节线保持规定的距离，弯曲时节距无变化。

(4)尼龙布包布层 这是保护胶带的抗摩擦部分，同步带齿形，应具有优越的耐磨性，是用摩擦系数小的尼龙帆布组成。

橡胶同步带的耐水解、耐热、耐冲击性能优于聚氨脂同步带、它的传动功率范围大，特别在大功率传动中，聚氨脂同步带是无法与这相比的。工作温度一般在-34~100℃范围内。