适合清洗什么工件呢？说到这里，我不得不为大家举一个比较经典的案例。一个专门生产电池钢壳的厂家拿着一大袋电池钢壳找到我们厂，并且神采奕奕的和业务员说，他的电池钢壳工件表面有好多黑色的积碳和拉伸油，要我们赶集给他出一个清洗方案，因为他有一批货着急出，业务员拿着这批钢壳细细揣摩，其外型属于圆柱形，表面如果不用手或者白色的布条去擦拭，根本不知道它的表面附着了那么多脏东西
可以清洗汽车零配件！原因是，汽车零配件上一般会残留部分拉伸油以及润滑油脂，工厂使用汽车配件进行装配的时候，往往要求其表面洁净度必须要符合标准，那些表面有残留油渍以及颗粒物的零配件统统不允许使用。这时，就涉及到了一个问题，这些汽配厂生产的零配件如果不配备专门的清洗设备，他们的零件会因为洁净度达不到要求而被汽车厂家拒绝，那些规模较大的汽配件厂家早已经使用了碳氢清洗机，其产品被认可的几率远远大于那些没有上设备的厂家。
配合碳化水素的清洗效果以及洁净度会更好，而且含烃类清洁剂有正、戍、环和芳烃四种结构，它们分别具备以下特点：金属加工油的清洗能力强→由于表面张力小，细缝、细孔的清洗效果好。对液晶污垢，特别是类污垢有很好的溶解性。近年来，人们开发了多种清洗剂来清洗各种污染物（水溶性加工油、登录剂、剥落剂）。它不腐蚀金属，但对树脂几乎没有影响。大多数碳氢化合物清洗剂经过深圳超声波清洗机的蒸馏系统后可以回收利用，这是很经济的
可以清洗汽车零配件！原因是，汽车零配件上一般会残留部分拉伸油以及润滑油脂，工厂使用汽车配件进行装配的时候，往往要求其表面洁净度必须要符合标准，那些表面有残留油渍以及颗粒物的零配件统统不允许使用。这时，就涉及到了一个问题，这些汽配厂生产的零配件如果不配备专门的清洗设备，他们的零件会因为洁净度达不到要求而被汽车厂家拒绝，那些规模较大的汽配件厂家早已经使用了碳氢清洗机，其产品被认可的几率远远大于那些没有上设备的厂家。
配合碳化水素的清洗效果以及洁净度会更好，而且含烃类清洁剂有正、戍、环和芳烃四种结构，它们分别具备以下特点：金属加工油的清洗能力强→由于表面张力小，细缝、细孔的清洗效果好。对液晶污垢，特别是类污垢有很好的溶解性。近年来，人们开发了多种清洗剂来清洗各种污染物（水溶性加工油、登录剂、剥落剂）。它不腐蚀金属，但对树脂几乎没有影响。大多数碳氢化合物清洗剂经过深圳超声波清洗机的蒸馏系统后可以回收利用，这是很经济的