塔吊螺栓生产厂家品质***无忧「多图」

双头螺栓的装配要点

为了能更好的利用双头螺栓的作用，日照市飞劲紧固件有限公司认为我们在对双头螺栓进行配装时，一定要注意下面三大技术：

1、日照市飞劲紧固件有限公司认为应保证双头螺栓与机体螺纹的配合紧固性。

2、日照市飞劲紧固件有限公司认为保证双头螺栓轴心线表面垂直。

3、日照市飞劲紧固件有限公司认为装入双头螺栓时，必须先用润滑油将螺栓，螺孔进行润滑，以免拧入时产生咬住想象。

双头螺栓对于其他焊接方法的优点，在于焊接功率上。对于批量生产的工件，双头螺栓优点，标准的螺柱是低成本的。市面上电镀螺栓占得比例较大，特别是在汽车，拖拉机，家电，仪表仪表，航空航天，通讯等行业和领域使用更广泛。设备和焊具有多种类型，设备的购置费用相对较低。根据产品，可以制成多工位自动焊机，或龙门式数控自动焊机。螺柱焊具有较高的质量再现率和较小的废品率。根据国际焊接学会（IIW）推荐的碳当量计算公式 Ceq=C 1/6Mn 1/5(Cr Mo V) 1/15(Ni Cu)(%) （1）当Ceq＜0.40%时，钢材的 硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊；（2）当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需可采取焊前适当预热，双头螺栓***标准，焊后缓冷等工艺措施，控制其焊接线能量；（3）当Ceq＞0.60%时，40cr双头螺栓，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施，选取合适的焊接材料。

　　双头螺柱讲述螺栓与螺柱的分类区别

　　1、bm=1d双头螺柱一般用于两个钢制被连接件之间的连接;bm=1.25d和bm=1.5d双头螺柱一般用于铸铁制被连接件与钢制被连接件之间的连接;bm=2d双头螺柱一般用于铝合金制被连接件与钢制被连接件之间的连接。教科书中在双头螺柱连接中讲到：双头螺柱连接由双头螺柱、螺母、垫圈组成。上述前一种连接件带有内螺纹孔，后一种连接件带有通孔。

　　2、等长双头螺柱两端螺纹均需与螺母、垫圈配合，用于两个带有通孔的被连接件。

　　螺柱一端焊接于被连接件表面上，另一端(螺纹端)穿过带通孔的被连接件，然后套上垫圈，拧上螺母，使两个被连接件连接成为一件整体。

　　螺柱：没有头部的，仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。三、***螺纹运动副关系在拧紧之后，可以用充点、焊接、粘结等方法，让螺纹之间失去运动副特性而连接成为不可拆连接。连接时，它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，使这两个零件紧固连接成一件整体。这种连接形式称为螺柱连接，也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采用螺栓连接的场合。

　　双头螺栓常规***包括哪些

　　双头螺栓没有头部，也称之为双头螺柱。当采用普通螺母时，即使是制造和安装精度很高，但由于螺栓和螺母的刚度和变形性质不同，故各圈螺纹牙上的受力也不均匀。双头螺丝两端都有螺纹的，中间不含螺纹，中间为光杆子。双头螺丝多用在大型设备上面比如减速机架。在实际运用时，外载荷会有震动加上气温的影响会出现摩擦力变小，久而久之螺纹连接就会松弛失效。所以在平时的时候需要做好双头螺丝的***工作。

　　双头螺栓在长时间机械摩擦力的作用下会出现问题，在出现问题的时候都要将发动机油底壳拆卸下来，认真检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦之间的间隙是否过大，如果间隙过大就要及时更换。用于连接机械的固定链接功能，双头螺栓两头都有螺纹，中间的螺杆，有粗的也有细的。在更换双头螺丝的时候也要更换连杆螺栓。一些大型设备比如制钉机在平时运行的时候如果发现发动机运行的不是很稳定的时候或者出现异响，也要及时停车检查，以免出现更大的问题。

　　在每一次维修的时候，都要对新更换的双头螺丝和新更换的其他配件进行检查，检查的时候***放在双头螺栓的头部和导向部分，还得严格检查螺纹每个部分有无裂纹或者是凹痕，还要查看双头螺丝的牙齿形状，是否有改变。所以，提倡清洁生产高强度双头螺栓、法兰边螺母、热镀锌双头螺栓、U型双头螺栓等。螺距有没有异常，如果出现异常情况就坚决不能再使用了。