灯杆喷塑应采用的户外纯聚酯塑粉，颜色待商定，表面平整光滑，塑层质量稳定，不褪色、不脱落，附着力强，抗强烈紫外线，使用寿命不应低于20年，厚度≥80um，路灯杆是热镀锌还是冷镀锌。这些标志结构路灯杆对于提醒司机在高速公路上拉速限制，以及提供方向和信号退出至关重要。镀锌是路灯杆生产中的一种工艺，往往热镀锌的灯杆要比冷镀锌的灯杆使用寿命更长，也更结实。但是，热镀锌的灯杆价格要比冷镀锌高。
路灯杆：清洁：将所有部件完全浸入加热的碱性清洁剂中去除任何残留的油脂，污垢和其他污染物。冲洗：所有部件完全浸没在连续溢流的冲洗槽中去除清洁液。假设用14米的灯杆，路灯安装间距一般是灯杆高度的3倍左右，所以间距至少40米。磷酸盐：所有部件完全浸没在加热的磷酸盐溶液中在贱金属和粉末之间提供过渡涂层。冲洗：所有部件完全浸没在连续溢流的冲洗槽中去除多余的磷酸盐涂层。密封胶：所有部件均完全浸入密封胶中以防止闪光氧化和涂覆后的氧化扩散。
喷塑采用的是户外塑粉，或好点的户外高亮塑粉，但实际使用后发现户外塑粉使用寿命并不能达到10年，甚至20年，而户外高亮塑粉在户外使用三年以后太阳能路灯杆表面的光泽将会逐渐暗淡紧接着开始变色脱漆。为了使路灯杆分时操控获得节能作用，除了思考依据时辰段来敞开不一样档位电压外，还需求实践思考到电网电压在不一起段的电压动摇状况。这是好塑粉，质量差的塑粉用不了一年就会完全变个样，户外塑粉的缺点就是耐老化性极差。所以这时候就需要再表面增加一层保护膜，镀锌是为了防锈，喷塑是为了美观，防锈做到了，美观有了，那再加一层保护膜。
