磨合期的青储机需要注意什么？
在青储机磨合期的时候，一定要控制好以下七个因素，要不然，难免会为工作带来不必要的麻烦。
1、减少载质量。
在磨合期间，青储机的载质量不能超过其额定载质量的80%，并不得拖带挂车或其他机具。
开始使用的几十公里内先空驶，再逐渐增加载质量。在各种载质量下行驶所使用的挡位，必须由低到高逐级提升，且各挡位都要磨合，常用挡位要多磨合。
2、控制车速。
一般青储机的很高车速不应超过40km/h，同时不得拆除限速装置。
3、控制发动机工作温室。
青储机在冬季磨合时，应先将发动机预热到40℃以上再起步。在行驶中，冷却水的温度应经常保持在75~95℃范围内。
4、选用燃油和润滑油。
青储机磨合期间应选用十六烷值较高的柴油和粘度小、质量好的润滑油，以改善各部位机件的润滑条件和防止发动机工作粗暴。
青储机为农业带来了什么？
在农业产业上，青储机地位非同小可，可以说是农业的“大心脏”。为什么会有这种称呼呢？主要来源于青储机的劳动力强大。
青储机外观独特结构简单，但是科学合理，使用在农业行业中工作效率比较高，在操作的时候十分便捷，正常的操作下是不会出现故障和损坏的现象。
维修的次数少，减少维修费用的支出。
在农业行业中是使用为理想的机械设备，是你很好的选择。
农用青储机采用的是小麦收割机的底盘，比较结实耐用，属于全液压操作系统，行走灵活，一次完成对青稞黄贮农作物的收割以及粉碎，装箱，是非常适合使用在现代农作物的发展，使得工作效率的提高。
给青储机加油要特别注意！
开车要用油，使用机械设备也不例外，机械设备没油肯定是没法工作的。那么，加油就是直接加满就完事了吗？其实这里面也是有玄机的。
有时候，青储机需要加油时，一些人为图省事，常常加得过满。其实，给青储机加油也有要求，并非“多多益善”。
先说青储机的柴油箱，发动机工作后，柴油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，柴油会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。
因此，只能加到90%的油箱容积。
当青储机油底壳内的机油加得过多时，机油会进入燃烧室参与燃烧，既增加了机油消耗，也容易引起飞车事故。
此外，机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力，增加功率损耗。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。
青储机油浴式空气滤清器油盘内的机油应加至刻线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积碳并引起飞车事故。
青储机水泵轴承内加油不可过多，否则会增加轴承摩擦阻力，同时还会导致水泵、油封水封过早损坏。
青储机在农忙的时候，使用时间较长，如果平时没有空闲时间去清理的话，很容易堆积大量的灰尘和脏物。本文青储机厂家将为大家分享的是清理机器的方法。
1、杂物进行彻底清除，包括机器各组成部件和各连结处，机械的回输盘，滚筒和凹板上的残余物以及粮仓和各升运器内的谷物等。
2、清理完成后可添加润滑剂，按规程添加即可。
3、青储机厂家表示，如有必要的话，可以将各个零部件卸下彻底清洗，保存到干燥处进行干燥，沥干水分。
4、检查青储机上有没有需要修理的地方，有则及时修理。
5、青储机存放的地方不要储存***物品、***等。
以上就是青储机厂家对清理方法做的简单介绍，也许大家都有自己的方法和清洗规律，但无论采用什么样的方法，定期清理是可以延长青储机的使用寿命的。
