单梁桥式起重机操作规程
株洲天桥大力起重机有限公司主要产品有LD电动单梁起重机、QD双梁起重机、LX电动单梁悬挂起重机、MH门式起重机、葫芦门式起重机、MH半门式起重机、MH半门式起重机、LH电动双梁桥式起重机等。
单梁桥式起重机操作规程——工作中
a．每班一次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
b．严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有***性物件不吊；
⑨埋在地下物件不吊；
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；
c．发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
双梁起重机作业安全控制要点
①作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器，***棘轮、传动滑轮等。作业中钢丝绳在滚筒中少要保留三圈。
②作业时，不准有人跨越卷扬机的钢丝绳，钢丝绳不准顺地拖。
③操作时，严禁擅自离开工作岗位且不准其他人乱开机器。
④工作中要听指挥人员信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作待清楚情况后方可继续操作。
⑤作业中突然停电应立即拉开电闸断点，并将运送物件放下。
⑥起重指挥应由技术熟练懂得起重机械性能的人员担任，指挥时做到信号准确、宏亮和清楚。
⑦起吊物体应速度均匀禁止突然制动和变换方向，平移时应高出障碍物0.5米以上下落应低速轻放，防止倾倒。
⑧所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走，物件须与架空电线保持安全距离。
单梁桥式起重机的电路及修理方法
车轮（1）车轮踏面磨损
（2）两个相互匹配车轮的直径偏差
（3）轮缘磨损与折断，变形
（4）车轮裂纹
（5）踏面椭圆度
（6）车轮组装配（1）车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。尽管产生这些伤害事故的原因是多样的，但总的来说主要有：人为因素、设备自身缺陷因素、安全管理不当等因素。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300~500，对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm。
（2）主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%，电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%，从动车轮不应超过0.2%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%
（3）轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。
（4）车轮发现裂纹则应报废
（5）车轮踏面椭圆度达1mm应报废
（6）安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm
株洲天桥大力起重机有限公司主要产品有LD电动单梁起重机、QD双梁起重机、LX电动单梁悬挂起重机、MH门式起重机、葫芦门式起重机、MH半门式起重机、MH半门式起重机、LH电动双梁桥式起重机等。电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%（3）轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。年生产能力5000吨，公司正在与德，法等国外厂家进行资金与技术谈判，以期增加产品的技术含量和种类，为用户提供更多、更好的产品。
联轴器：（1）齿形联轴器齿面检修（2）内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验（3）当轴的中心线无倾斜时，检查联轴器安装径向位移（4）无径向位移时，因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查（5）用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移 （1）可参考部分（2）内外圈端面允许摆动量（mm）直径D允许摆动量 40~100 100~200 200~400 400~80080~120000±0.01 ±0.02 ±0.0 ±0.08 ±0.120
（3）两根轴的允许径向移量，根据模数不同，其值为0.4~3.2mm模数（m） 2.5 2.5 3 3 3 4 4 4齿数（Z） 30 38 40 48 56 48 56 62径向位移（mm） 0.4 0.65 0.8 1 1.25 1.35 1.6 1.8
（4）内齿圈轴线歪斜角允许在0°30"范围内
（5）径向位移i大值Ymax=0.00873A,A-两外齿中心量起的中间轴长度