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离心式通风机润滑系统故障原因
1、油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小；
2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小；
3、润滑油质量不良，黏度大小不合适或水分过多。
处理方法：
1、检修，使之间隙达到要求的范围；
2、调整间隙；
3、更换离心式通风机润滑油。
离心风机选型，首先要确定气体的流量、压力、密度，这是离心风机选型过程的三要素。
流量：如系统要求气体的质量流量，则需要将气体质量流量换算为风机标准状态下的容积流量。如系统要求气体的容积流量，则风机标准状态下的容积流量与工况下的容积流量相同。
密度：若未给定密度则需根据风机的工况环境，如海拔、当地大气压、工作温度、气体的标密来计算或换算出工况气体的密度。
压力：根据给定或计算出的工况密度，将工况压力换算为风机标准状态下压力。如风机带进气箱或消声器，需考虑其压力损失，可经过计算或估算，估算损失一般在100—300Pa之间。
接下来就是求风机的比转数，因为比转数计算是离心风机选型过程中的重要步骤，是判断风机选用具体模型的主要依据。将换算到风机标准状态下的性能参数和转速代入比转数的计算公式，根据不同的转速可求出不同的比转数，一阶比转数是单吸风机的依据；二阶比转数是双吸风机的依据。
离心风机并不像轴流风机靠离心力转化能量，而是由叶片运动产生能量。换一种思路，当叶轮转动时，在叶片底部形成真空区，空气流随即填补这个真空区并随之流向叶片表面。 这说明了一个重要的事情，即叶片的下表面对风机效率起不到决定性的影响。所以风机制造商通常在叶片背板加焊内外加强板，条状加强焊道，增加叶轮的强度。并增加平行固定螺栓，衬垫做为耐磨保护。这也意味着，机翼型叶片并没有比弯型叶片很多。
关于离心风机叶片岀口角的选定，为了方便运用把叶片分类和归类为强后弯叶片、后弯圆弧叶片、后弯直叶片、后弯机翼型叶片；径向岀口叶片、径向直叶片；前弯叶片、强前弯叶片等不同的类型，可以按照实际所需选取。
在离心风机中，增多叶轮的叶片数则可增加叶轮的理论压力，因为它能够递减对应暗流的影响。可是叶片数的增多，将增多叶轮路线的磨擦情况，因此叶轮的叶片数也得适合才可。
