四不像六驱随车吊
由于四不像六驱随车吊是特殊车辆，所以需要对整车的结构、性能有足够的了解。一般购买之后，厂家都会提供一份产品的使用维护说明书，这是随车吊操作者操作设备的必备资料。在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书要求进行操作、***。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。同时，应强化四不像六驱随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂。
检查制动液是的可视化方法。若制动液在上部位置，表示制动液不缺或刹车片磨损；若制动液的上限或下限则表示有油或刹车片磨损，这时需要更换或修理的刹车片。检查发动机机油的增持也很简单，将随车吊停在平坦的地方，在启动前检查。首先拉出量油尺用毛巾擦干净，然后重新插入量油尺，然后取出油尺观察油位是在正常范围内。正常情况下油位尺应在两者之间的刻度上或线附近的刻度标记。若油位低于下限的标记，说明油应加入。
四不像六驱随车吊的寿命如何来延长呢?一般客户在购买回去之后，都想多用几年，延长它的使用寿命，在正常的工作范围内，如果好好***，随车吊是会越用越好用的，下面给大家几点建议，以延长随车吊的使用寿命。
一．更换机油芯和滤芯
随车吊使用的时间久了后，车身被磨损的也就越厉害，尤其是机油中的微粒金属会越来越多，长此以往机件的磨损只会更厉害，因此每行驶5000公里的里程，就应当更换一次随车吊的机油和滤芯，以确保随车吊的正常使用。
二．使用专用水
要尽可能的使用专门的水箱里的水，不能直接加注自来水。自来水是硬水，如果直接加注自来水的话，在水道的表面很容易会产生水垢，水垢的存在会降低随车吊自身的散热性能，不仅如此，时间久了还会腐蚀随车吊的零件。
三．换刹车油
刹车油是需要定期更换的，更换的周期为行驶2万公里。要注意的一点是，不同型号的刹车油一定不能混合使用，并且一定要做到定期更换。如果长期不更换刹车油的话，随车吊的管路及活塞中就会产生胶质，刹车就不灵了。
四．清洗油箱
四不像六驱随车吊的油箱使用过久的话，或者是使用了劣质燃油的话，随车吊油泵的使用寿命会大大的缩短，不仅如此，滤清器的使用寿命也会有影响。所以，每行驶10万公里后，就要清洗一次油箱。
五．清洗滤清器
滤清器要定期的进行清洗，尤其是其中蕴含的杂质，尘土等要清理干净。
四不像六驱随车吊9种常见故障原因排除方法
1、随车吊伸缩油缸震动和伸缩臂爬行液压系统内有空气，伸缩缸内密封件老化排除系统空气，解决办法：更换油缸密封件，加润滑油。
2、随车吊空载工作速度任然太慢吸油管被挤扁或有空气从吸油管吸入，解决办法：换吸油管或拧紧吸油管接头。
3、伸缩臂不能按顺序伸缩缺少润滑油，滑块坏了，解决办法：伸缩臂阀调整有问题加润户油，换滑块，调整伸缩臂阀。
4、起重机不能提升额定重物液压泵功率不足或密封损坏，溢流阀设置错误更换液压油泵或密封，调整溢流阀压力
5、吊重后自动下落变幅油缸活塞密封件损坏、平衡阀节流口堵塞和复位弹簧疲劳***，解决办法：更换油缸密封件或清洗平衡阀和更换弹簧
6、关节点或回转吱吱响缺少润滑油，解决办法：加入润滑油。
7、四不像六驱随车吊支腿油缸支撑不住双向液压锁坏了，解决办法：支腿油缸活塞密封圈损坏清洗，更换阀锁，更换密封圈。
8、油缸漏油，外漏内漏，解决办法：密封件损坏全部更换密封件。
9、卷扬制动失灵 机构无力摩擦片损坏、马达损坏、系统压力低，解决办法：更换摩片，马达 调节压力.
四不像六驱随车吊的工作特点：
1 、起重机械通常具在庞大的结构和比较复杂的机构,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。例如，桥式起重机能完成起升、三个运动；变幅、回转和汽车起吊起重不及完成是起臂、升臂。作业过程中常常是几个不同方向的运动同时操作, 技术难度较大。
2 、能吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达上百吨,体积大且不规则,还有散粒、热融和***品等,使吊运过程复杂而***。
3 、大多数起重机械，需要在较大的范围内运行。有的要装设轨道和车轮（如塔吊、桥吊等），有的要装设轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等），还有的需要在钢丝绳上行走（如客运、货运架空索道）活动空间较大,一旦造成事故,影响的面积也较大。
4 、有些起重机械(仅指施工升降机等),需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动（如电梯、升降平台、客运架空索道等）,其可靠性直接影响人身安全。
5 、暴露的活动的各部件较多,且常与作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等）,潜在许多偶发的***因素。
6 、作业环境复杂。从大型钢铁联合企业，到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽、旅游胜地，都有起重机械在运行；作业场所常常会遇有高温、高压、等环境***因素,对设备和作业人员形成威胁。
7 、四不像六驱随车吊作业中常常需要多人协同配合, 共同进行一个操作。要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应；作业人员应有处理现场紧急情况的能力；多个作业员之间的密切配合，存在一定的难度