前轮避震塔塔顶平衡拉杆
在汽车底盘有很多汽车平衡稳定杆销售电话汽车平衡稳定杆销售电话，用于不同的地方有不同的别称，今天凯涛金属介绍的是前轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：前顶巴。）
设计安装于前避震塔塔顶的位置上，其作用在于提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性，它联接两个避震器，使两边的力保持一致，能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定，不至于侧倾乃至翻车，大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有***车身变形的功能。
前底横梁平衡拉杆
不同位置的汽车平衡稳定杆销售电话我们都有一个好记的别称，前底吧其实就是前底横梁平衡拉杆。设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位，其作用是增强前底横梁（前桥）与底盘的连接强度，减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变，其主要作用同样是改善过弯性能。
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有无平衡杆的区别
有车主很好奇，有无汽车平衡稳定杆销售电话有什么区别？凯涛金属作为生产厂家，做过深度研究：有无平衡杆区别在于操控性与行驶表现两方面。由于车身各减震器数据不能达到相同，因此车辆在攀爬越野、高速过弯时很容易出现单边吃力的表现，平衡杆的加装会同时牵制左右悬架，使其受力达到均衡，因此操控性得到大幅度提升。在其作用下，极限越野或极速行驶的车辆就会有更加稳定流畅的表现。
汽车跑偏的潜在原因
汽车跑偏大多数情况就是车轮角度的问题，汽车平衡稳定杆销售电话的一个弯曲变形，也可能是下来原因：
1、造成四轮***失准.这时候要做四轮***；
2、造成两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。是全车都使用同一种型号的轮胎，起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换；
3、造成两侧轮胎气压不等，轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏；
4、造成前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。
