膜结构工程用在污水池加盖现行的方法有如下三种：
1． 普通碳钢骨架＋阳光板；2． 不锈钢骨架＋玻璃钢板；3．膜结构 金属骨架。
1、2两种结构形式的钢支承部分不可避免地放在顶盖内部，由于池顶加罩后使其内部腐蚀性气体浓度成倍增加，在阳光辐射下温度很高，内部的钢结构极易腐蚀，一般寿命在3～5年，即在短时间内就面临整个结构工程的二次建设。实践证明即使是钢构采用不锈钢材质，在腐蚀性环境中耐久性仍得不到保证，而且成本非常高。而第3种膜体系成功解决了这个难题，充分发挥了材料自身的优势。
膜结构车棚，怎么对抗飓风
挑选膜结构车棚的膜面的形状和材料时要考虑到一切也许的气候状况，并尽也许使用修建本身等被1迫方法来削减带来的***。为了抵御风雪，膜面的外形应使排水晓畅使捷，避免在其上构成水兜或雪的堆积。在施加预应力前的装置成形阶段，膜结构车棚的构造对各种荷载十分灵敏。为了能将雨水扫除，膜材和接缝须密封防水，膜边缘也必须进行格外的细部规划，以避免雨水进入室内。
膜结构停车棚的功用优势及发展分析
比较正规的公司使用的膜结构材料会有一定的标准，如果非要更换他们经过试验得出的标准，这些公司会***行试验，若是合适才会给合作公司使用，一些不正规的公司可能就不会顾及那么多，所以选择合适的公司来做膜结构车棚也很重要。
膜结构汽车棚、膜结构停车棚属于现代工程中的一种，膜结构车棚水平的发展能显示出我国科学技术含量的提高，而且预示着我国建筑业有很大的发展空间，相信膜结构车棚类的建筑会在建筑行业中处重要的位置。
膜结构车棚工艺有很好的特性，是新型科技。我们可以把膜结构车棚当成“裁缝们做好的衣服”，***重要的就是选择合适的“布料”，不同的公司对于材料的选择不一定一样，因成本控制的不同，不同的材料做出的车棚质量会有很大的差别，若用的是不适合的膜结构材料，会严重影响膜结构车棚的质量以及使用寿命。
