epp材料在汽车缓冲块装置中的运用优势
汽车缓冲块是能够限制悬架较大变形量的装置。它减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。
轿车的缓冲块大多数都采用多孔聚胺脂材料制成，橡胶材料逐渐被其代替。聚胺脂材料制成的多孔型缓冲块具有以下橡胶所不能代替的优点：质量小，大约是同样大小橡胶缓冲块的1/2变形大，有很好的非线性特性。
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汽车缓冲epp材料缓冲垫的性能
汽车缓冲材料缓冲垫为加工定制，具有良好的弹性和抗压缩变形，耐天候老化、耐臭氧、耐化学作用及较宽的使用温度范围（-40 120）等优异性能，已被汽车门窗幕墙等制造业广泛应用。
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EPP材料化学结构特征的研究（三）
高能射线辐射导致PP链的断裂而不是交联。叔碳原子上C—H键是弱键，当R光中高能短波的紫外光作用于它时，很容易形成不稳定的、带电子的游离基，这种游离基的***能量很高，促使大分子链变小的连锁反应剧烈进行，导致PP严重降解，以至于性能劣化。未加光稳定剂的PP曝晒12天即发脆，在室内放置四个月即变质。同样，在高温又有氧或空气存在的条件下，类似的热降解、氧化降解也会发生。EPP降解生成低分子量产物，这时材料的熔融粘度降低，力学强度下降，甚至发生粉化。
