公路彩色防滑路面施工原材料
筑路为您讲解公路彩色防滑路面（成分:沥青质和树脂)路面施工原料(raw material)(Material)
（1）公路彩色防滑路面脱色沥青。沥青质量的好坏直接影响混合料质量，依据厦门市环境（高气温达38℃，低气温1℃，路面高温度60℃）、工程本钱以及国产脱色沥青在南边区域的推广应用等多方面思考
（2）粗集料。选用龙岩区域紫赤色的砂岩，质地坚固，针片状含量低、与沥青粘结力(粘结剂与被粘结物体界面上分子间)较好（为4级），表面粗糙耐磨（洛衫矶的磨耗值为16.6%），且色彩和拟装备的色彩附近。
公路彩色防滑路面
公路彩色防滑路面的功能有哪些？下面小编来总结一下。
彩色防滑路面主要用于城市道路、风景名胜区、公园、广场等，具有以下功能：
(1)美化交通环境和城市。彩色防滑路面的建设是改善道路交通环境的直接、的手段，彩色路面丰富的色彩能与城市的建筑和绿化相反映，营造温馨宜人的氛围，给人们以美的享受。
(2)有利于行车安全，彩色防滑路面颜色丰富，识别程度高，可用于湿滑、人口外坡道、紧急停车带、专用通道等路段，更好地诱导交通，减少交通安全事故的发生。
(3)缓解日益严重的城市"热岛效应"，传统黑色沥青路面吸热率高，反射率低，在炎热的夏季可以吸收更多的太阳辐射，使路面温度升高，对周围环境温度产生不同程度的影响，彩色路面的应用可以大大降低路面的太阳吸收率，提高路面的反射率，从而降低路面的温度，减轻"热岛效应"。3．本产品系多次喷涂作业，建议材料一次喷涂固化后，紧接着进行下次喷涂作业，间隔时间过长，会造成表面污染。
2.公路彩色防滑路面技术与应用
根据颜色来源和施工工艺，彩色路面可分为彩色沥青混凝土路面、彩色浆料封层、彩色半柔性路面、彩色压印路面和彩色防滑路面。公路彩色防滑路面应用场景以及案例高速公路收费站公路彩色防滑路面高速公路收费站前300m范围内，是汽车开始制动到安全停车的一段刹车距离。彩色防滑路面是一种由特殊聚合物树脂粘结剂(涂料)和各种粒径的集料(碎石或陶瓷颗粒)组成的新型路面，在发达***和地区以及中国大陆得到了广泛应用。
1、公路彩色防滑路面附着力强、韧性好：解决了由于天气高低温变化导致路面出现热胀冷缩，诸如类、环氧树脂类会出现的断裂、脱层等现象。
2、耐候性好:性能稳定，耐高低温，耐紫外线，耐老化，耐酸碱，耐油污，耐腐蚀，寿命更长。
3、无溶剂：产品不含有任何溶剂，无刺激性气味，对周边人员、周边环境无任何影响，安全环保。
4、耐磨性优异：特殊的聚氨酯耐磨树脂与耐磨防滑骨料的配合，大大提高了防滑系数。
公路彩色防滑路面综合性能指标更高，性价比更高。