如何为汽车选择合适的替换蓄电池？
想要得知哪种蓄电池适合您的汽车？请参考以下提示，为您的爱车选择合适的蓄电池。
查看该车辆的车主手册，遵循原始设备制造商的建议：
电池组尺寸 — 适合于您车辆外；形尺寸的1佳电池尺寸。许多车辆都能够容纳多个电池组。
冷启动电流（CCA）— CCA 是良好启动性能的关键。它是一只蓄电池在华氏0°（摄氏-17.8°）的条件下，于30秒内蓄电池电压下降到不可用的水平时所能产生的电流。
备用电量（RC）— 如果交流发电机出现故障，备用电量有助于对车辆电气系统供电。备用电量确定电池能够供电，而不下降至车辆运行所需的1低电压以下的电池使用分钟数。
一般情况下，CCA 和C20的数值越高越好。不过若您住在寒冷气候地区，CCA性能是您在选择蓄电池时需要考虑的重要因素。相反，如果您住在热带高气压地区，您就不需要考虑过高的CCA值。
蓄电池充电
经过长期存放（12个月以上）的蓄电池在终端电压低于所需电压时，要进行再次充电。充电时，请遵守以下所有相关的安全建议（如佩戴安全防护眼镜），以保证人身安全。
为汽车蓄电池充电时，请参阅该车辆的车主手册和蓄电池充电器说明手册，同时也需要阅读蓄电池所附带的安全说明。请记住，蓄电池中含有***，可导致严重的灼伤，其产生的氢氧气体容1炸。请务必完整阅读“安全操作”章节内容。
请勿在未查阅充电器说明书的情况下，给蓄电池充电。除充电器制造商说明外，还需遵守以下预防措施：
必须佩戴适合的眼部、面部和手部防护设备。
必须在通风良好的地方进行蓄电池充电。
保持蓄电池水平。
将引线连接至蓄电池前，将充电机和定时器旋至OFF，避免产生***的火花。
请勿给明显损坏或的蓄电池充电。
将充电器连接至蓄电池：红色正极（ ）连接至正极一端（ ），黑色负极（—）连接至负极一端（—）。
若蓄电池仍安装在汽车中，请将负极连接至发动机缸体作为接地线。
确保关闭点火和所有电器配件（如汽车有正极接地线，请将正极连接至发动机缸体）。
确保连接蓄电池的充电器没有损坏、磨损或松动。
设定计时器，打开充电器，并慢慢提高充电速率直到达到您所需的安培值。
若蓄电池发热，或产生强烈的气体，或喷出电解质，请降低充电速率或暂时关闭充电器。
移除引线之前请务必保证将充电器旋至OFF，以防止产生***的火花。
蓄电池失效前有什么征兆？观察口变化
1、很多免维护蓄电池上都有一个观察口，有一个灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池，不过也有部分车主反映这个灯不靠谱，明明绿色也无法启动车辆，姑且作为个参考吧。
2、蓄电池出现鼓包，漏液
这里主要看蓄电池是否存在漏液或是鼓包的情况，如果发生这样的情况就应及时更换，这样的情况带来的就不仅仅是蓄电池寿命的问题，甚至有一定的安全隐患。
3、启动前后电压变化
蓄电池正常电压为12V左右，而启动后由于发电机充电，电压会提升至13-14V左右，很多车辆都带有电压检测的功能，关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的手段，车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了。
蓄电池修复后容量小的原因
现在针对蓄电池的所有修复手段，对于旧蓄电池的修复都存在着一个缺陷，在修复过程中无法改变正极板原始数据。锌电极可在超市、电池经营点、汽配商店等购买，对普及此电池电动车十分有利。而电动车用电池正是正极板问题中多的一种。我们可以排除所有的意外损坏：断路、硬短路、物理损伤等等，可是我们无法区别硫化和正极板容量失效。因为对于电池来讲，负极板的硫化与正极板的容量下降究竟哪个是主因可以凭经验判断，但两个因素各占多大比例就很难判断。
蓄电池种类介绍
铅酸蓄电池
铅酸蓄电池已有１００多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。电瓶是个消耗品，***终会有失效的那一天，只能靠平时的细节尽量延长其使用寿命。它也是成熟的电动汽车蓄电池，它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但它有两大缺点；一是比能量低，所占的质量和体积太大，且一次充电行驶里程较短；另一个是使用寿命短，使用成本过高。
