传统式路面防滑降速特性差、分离导行能力劣等缺点已在当代交通出行现况中突现。彩色路面做为兴盛的路面新型功能材料,因其艳丽的颜色警告、合理的降速防滑、好用的分离标识、净化环境等优异的综合型能,对防止和降低事故具有关键的***。
彩色陶粒砂路面
彩色瓷器颗粒物近年来是世界各地广泛选用的一种新式路面原材料。这是选用高岭土、大理岩、方解石和黏土为关键原材料，另加无机高溫色剂，经高溫烧造而成，颜色有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、棕、白等几种颜色，具备防滑耐磨损、环境保护耐腐蚀、含水率低、颜色艳丽、美观大方、、硬实坚固、使用期长等特性。2、公交车专用道、汽车停车场、***人专用道、体育场阶梯防滑、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区域等。
该商品广泛运用于高速路、机场、机场运动场、汽车站、地铁站、公交候车亭、地下停车场、生态公园、城市广场、院校和酒店宾馆、写字楼办公楼等的路面铺装及标志。 
彩色水晶路面
经高温结晶炼制并以高科技合成技术着色的水晶骨料,其硬度超越一般陶粒及砂石。因内胆透明,当上部色层受到外来因素被磨损时,其它层面的颜色通过透明的水晶粒晶体的矩阵折射结构反射出来,从而保证骨料的鲜艳色泽,超越传统有色骨料容易哑光、褪色的瓶颈。配制轻骨料陶粒砼时，应先将陶粒用水预湿润，并待其表面无明水后再按设计配比要求掺加水泥、砂或其它外加剂。
MMA彩色防滑路面
针对骨料型彩色防滑路面而专门开发的改性MMA(甲酯)韧性树脂是由豪华游艇及人造石制造技术上提炼的新型航天级树脂材料,其耐用温变极限从 -40°C至 80°C,抗冲击强度超过5kj/m?,拉伸强度达到20Mpa以上,性能非环氧、 乙烯基树脂可比,更持久耐候耐用。普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用，表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低。
彩色陶粒颗粒地面
是近年来******广泛采用的一种新式地面原材料。采用改性材料乳状液环氧树脂做为粘接料，彩色瓷器颗粒物为骨料铺装的彩色地面防滑地面，其具备地面防滑耐磨损、环境保护耐腐蚀、含水率低、颜色艳丽、美观大方、、硬实坚固、使用期长、加工工艺简易等特性。超耐磨度，颜色艳丽（比染色骨料实际效果也要艳丽），整体一色，（完全避免了染色骨料退色并会释放臭味等非环境保护的致命性缺陷），有很强自洗及不沾尘的特性。它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、橙、绿、青、蓝、紫、棕、白等多种颜色，具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、美观、、坚硬牢固、使用寿命长等特点。采用陶瓷原料经全新升级技术性做成，也可循环系统收购重塑，无一切毒性及***物，绿色环保，应用安全性。
彩色陶粒颗粒
耐候性好：
彩色陶瓷颗粒防滑路面采用特殊的防滑路面胶黏剂和特殊烧制的彩色陶瓷颗粒铺装而成，在使用过程中，耐腐蚀性，耐紫外线等性能优良。对于煤油柴油或者酸碱溶液有较好的耐腐蚀性，使路面能够依然保有优良的防滑性能，提高路面使用寿命。
施工便捷：
以人工施工为主，底层刮图彩色胶黏剂，面层铺洒陶瓷颗粒，不需要很高的技术和难度。而且也不需要大型建筑设备。因此，不管施工场所在哪里，都很容易找到人来施工，保证施工进度。
