传统的“桥式起重机”电气传动系统采用转子串电阻的方法起动和调速，桥式起重机的起升电动机在使用过程中反复承受无数次的倒顺转操作，经常受强电流、大力矩冲击，对电机和机械部件损伤较为严重，交流接触器、电阻箱、滑环碳刷使用寿命短，严重影响生产。要从根本上解决“桥式起重机”故障率高的问题，只有彻底改变绕型电机转子串电阻的调速方式，应用变频器其优越的软启及调速性能与完善的保护功能，为“桥抓”的传动系统可靠运行提供有利的条件。
起重机械常规维修***制度
1、起重机械常规维修***是保障特种设备正常运行、防范事故发生的重要措施；
2、动力队对起重机械应定时负责常规检查，及时消除隐患，确保特种设备的正常运行；
3、动力队提出和制件设备的备件，并备有足够的数量；
4、动力队职工应努力钻研科技知识，积极提出合理化建议，使起重机械使用达到很高的效率、节能；
5、动力队职工应努力节约原材料和辅料，降低消耗，并负责起重机械的防锈、防腐和***工作；
6、动力队***人员要学习新技术，钻研新工艺，负责对设备的安装、调试和试运转；
7、动力队***人员做好对起重机械的常规检查和维修记录，提出大修和小修的项目和内容，提高设备的效率；
8、动力队***人员做好设备检修的清洁工作，做到维修、***结束后现场无杂物、无油，搞好文明生产.
近关于某天津起重机实现智能双梁起重机作业，给我带来了很大的震撼，就是这个传统的大家伙给人的感觉是属于技术含量比较低的，没什么复杂性技术，实不实现智能无所谓，其实以现在的起重机技术实现在仓库，物流、港口有着很好的作用，因为他有着智能系统可以让起重机的摆动幅度由普通起重机摆角在10度左右，这种智能起重机大摆角为仅为0.65度，这样的话运送效率提高20%以上，事故率降低50%左右，操作人员工作效率可以提高23倍。
