白车身下方地台设计空间较大，这也为了能在车底放下更多的隔音材质，而做出的设计。
其次还有在前翼子板内部我们看不到的地方加入了吸音棉，大概位置是从车头开始，前翼子板50%左右的内部有一块，75%左右的位置内部有一块，这样能很好的隔绝从机舱盖缝隙等进入空气从而产生的风噪。
在外后视镜饰板总成中同样加入了吸音棉，用于隔音由外后视镜和A柱而产生的风噪。
有人真的壮着胆子做了这个实验，根据他们的回馈，我们可以知道，在这样一个又黑暗又安静的环境中的时候，他们会失去方向感，吸声尖劈布，失去平衡，那是一个极度惶恐的状态，吸声尖劈名词解释，进而会影响大脑的***，更甚的是会出现幻听。根据数据显示，在这个实验室中挑战时间的的就是45分钟了。
其实这个实验本来就是为了一些公司的产品，科研机构的研究而服务的。比如有汽车、洗衣机等等。还有美国***航空航天局为了测试宇航员。我们都知道在外太空是一个真空的状态，声音是无法传播的，所以，这就需要宇航员能够长时间地适应一个接近完全安静的环境。那这个实验室就可以帮助宇航员在地上就可以提前有这样的体验。
所以说，普通的人在追求任何东西都应该有一个“度”就好，太过于安静对于我们来说也不是好事情。但是对于一些科学研究和探索，能做到是一件很好的事情，吸声劈尖原理，因为这就意味着人类的突破和前进。
同理，在汽车中也是一样，如果想体验好的音响效果，吸声尖劈，汽车的NVH表现也至关重要。随着生活品质的提高，消费者对车辆选择的标准变成不仅要能开，还要开得舒服。好的NVH可以让驾驶员和乘客免受噪音干扰。举个例子有的车在高速的时我们交流都要提高嗓门喊着说，而有的车就可以做到和在平常环境中一样，这就是NVH好坏的直接体现。
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