装配工作的优劣,对产品质量起着决定性的作用,装配不符合要求的设备,会加速零部件的磨损和早期破损,严重时可造成事故.所以,必须认真对待装配工作.
(1)一般注意事项
①装配分为部件装配和总装配.前者是将零件结合在一起组成部件,后者是将部件装配成一个整体.
②装配前,要认真熟悉设备技术文件,了解其性能、结构和装配数据,要考虑装配方法和装配程序.
③装配时,先按图纸核对零、部件的规格和数量,并仔细检查与装配有关的外表形状和尺寸精度,符合要求后,方可进行装配.
④装配前,要将零、部件的结合面清洗干净,除掉毛刺,并涂以适量的润滑油脂,然后按装配顺序进行装配.要防止错装或漏装.每个零、部件在装配过程中都要做到边装配、边检查,并及时做好装配记录.
⑤装配零、部件时,要选用合适的工具,不得用铁锤敲打装配件,如要敲击时,应垫以衬垫或用铜锤.当用千斤顶装配时,也要垫以衬垫,防止损坏零、部件及其表面.
⑥在装配工艺和吊装工艺允许的情况下,要尽量将零件装配成较大部件,以利于整体吊装,减少高空作业.对有特殊要求的设备,装配过程中,还要按设计、设备说明书的要求,检查其防漏、防腐、防爆等是否符合规定.
⑦对装配后不易拆下检查的零、部件,应在装配前作渗漏和压力试验检查.
(2)液压系统中安装液压元件时的注意事项
①液压元件安装前,要用煤油清洗,自制的重要元件应进行密封和耐压试验,试验压力可取工作压力的2倍,或取使用压力的1.5倍.试验时要分级进行,不要直接升到试验压力,每升一级检查一次.
②方向控制阀应保证轴线呈水平位置安装.
③板式元件安装时,要检查进出油口处的密封圈是否合乎要求,安装前密封圈应突出安装平面,保证安装后有一定的压缩量,以防泄漏.
④板式元件安装时,固定螺钉的拧紧力要均匀,使元件的安装平面与元件底板平面能很好地接触.重庆挖掘机修理
日立挖掘机单边运行故障
检查步骤:
1 首先检查是沃尔沃挖掘机是不是有一边转向力太弱?
2 有一边转向力太弱(左边或者是右边),日立挖掘机故障那就要检查沃尔沃挖掘机是不是没有加速力?
3 没有加速力,那就还要继续检查沃尔沃挖掘机主释放阀的限制压力是否相同?
4 相同,就检查挖掘机左右两侧是否高/低换挡?日立挖掘机维修没有高/低换挡,那就要修理行走马达高/低换挡.
5 不相同,就检查挖掘机左右释放阀呼唤后,沃尔沃挖掘机故障现象有没有异常?(互换后故障现象有没有相反)相反,那就要更换释放阀.不相反,那就要修理行走马 重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务，以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨，赢得了广大进口工程机械用户的好评
1.可以检查一下中继块（安装有一排压力开关）上的三个压力开关是否接触不良？如果接触良好，可以换一下压力开关，看看是不是压力开关坏了。.可能是油路不通顺，建议把液压油换换，从新磨合一下要排除这个问题需要调下挖掘机液压泵前泵和后泵流量,使输出值一样.
2. 日立挖掘机调调调速器拉杆，或者把电位计拔下来，看故障现象是否消除？如果消除就是电位计坏了。可能是高低速切换方面出了问题，如果两边行走同时时快时慢，请检查高低速电磁阀和控制电路。
3.日立挖掘机故障检查压力开关，如果没有问题，检查切换速度的开关的问题。看下高转速，转速超标的情况下行走一慢一快的，把转速调少一点试一下。挖掘机行走一边快一边慢是常见的挖掘机行走跑偏问题 一般情况下挖机跑偏也就是挖掘机液压泵的前泵和后泵出来的流量不相同,在分配阀里分配到左右两边行走压力的时候就会造成一边压力大一边压力小,也就是挖掘机行走一边快一边慢现象
4.日立挖掘机维修如果高怠速试车，转速忽大忽小，请用E模式，好是A模式情况下，监控调速器和电位计电压，从低怠速拉到高怠速。行走继电器接触不良。 挖掘机转盘不回转原因有很多,可能是回转主油路压力较低或者是回转齿轮受卡、控制阀泄漏等
该机配用的回转马达为双斜盘轴向柱塞马达，挖掘机回转无力故障马达的柱塞缸体与传动轴连为一体，柱塞与滑靴铰接，滑靴沿斜盘平面滑动。由于轴向***滑靴的***环松脱，***环又在马达的旋转中被切成铁屑状，许多麻坑，重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务，以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨，赢得了广大进口工程机械用户的好评，在重庆进口工程机械维修、四川进口工程机械维修、贵州进口工程机械维修、云南进口工程机械维修领域得到了广大客户的高度认可，重庆现松工程机械设备有限公司将竭诚为广大进口工程机械新老客户提供服务！机器在回转时，每当滑靴经过这些麻坑时，机器便会出现剧烈振动，并发现“咯噔-咯噔”的响声。另外，由于配流盘密封面上被划伤的沟槽较深，马达进油时便由此泄油，马达因进油压力过低而造成回转无力。
根据该机制动系统的工作原理，当高于9.8Mpa的高压油流经马达安阀时，高压油将其阀芯推开，经回油道泄油，使压始终保持在9.8Mpa；当回转平台需要停止回转时，只需将操纵阀杆置于中间位置，此时液压 马达内原来的排油腔与进油腔均被关闭，由于惯性作用，原排油腔内的油液压升高，产生制动作用。该机由于马达安阀的阀芯与阀座因磨损而密封不严，使马达的排油腔出现卸压，导致回转制动不干脆。一、挖掘机机油散热器漏油机油压力低故障原因
外漏会污染发动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，***其功能。
二、压力传感器失灵或油道堵塞——挖掘机机油压力低原因
如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，挖掘机机油压力就会下降。可做如下检查：发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道 。
三、限压阀设定压力过低——挖掘机机油压力低原因
在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，必须确保适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，挖掘机散热器漏油故障都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力***正常。
四、机油牌号不合适——挖掘机机油压力低原因
不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低。应正确、合理的选 用机油，适应不同的机型或季节。
五、机油滤清器堵塞——挖掘机机油压力低原因
