普通卧式车床应该如何安全操作？
实习卧式车床操作中，安全事故主要来自于机械伤害事故，如不遵守安全操作规程，冒险作业；设备有缺陷，对切削采取的防范措施不当；操作者缺乏基本训练，违l章作业，个人防护用品使用不当等。以上归纳起来，由于学生操作不当、注意力不集中或机械操作部分故障失灵，引起的学生安全事故，占实习事故率超过50%。因此，如何更好保证教学安全，已是实习车工教学质量的不可忽视的一环。结合滑台的实际工作状况，用贴聚四氟乙烯塑料板的方法来充填因加工而减少的尺寸。
立式数控车床产品特点：
1.机床采用过***动柱式结构，具备较大的承载截面，使机床有较高的刚性和吸震性，可保证、高负荷的切削加工。
2.率、低噪音设计机床主轴采用变频或交流伺服主电机直联传动，SUP600以上可配置无级变速齿轮箱，增加主轴慢速切削力。
3.高刚性主轴主轴前后端采用进口主轴轴承，选择z佳跨距支撑，并施加适当的预紧负荷，使主轴具有、高刚性和高速旋转能力。
贴塑修复滑台
用已调整好并找平的导轨对滑台导轨面进行对研与刮屑。此过程需反复进行多次，直到滑台上安装面平行度测量值在0.01mm以内，并且滑台导轨面上的接触点数每平方英寸不少于6—8个点。刮研的方法并不适合修复所有导轨，高频、中频、超音频淬硬的导轨就不能用刮研方式修复精度了，可以采用导航磨床来修磨导轨面。然后，再对滑台导轨侧***面进行对研与刮屑，过程同前。而后，也同样需要测量平行度与接触点数，测量结果同前。
对已调整好并找平的导轨相对滑台的配合面进行研与刮屑。此过程需反复进行多次，直到滑台上安装面平行度测量值在0.01mm以内，并且滑台导轨面上的接触点数每平方英寸不少于6—8个点。
