液压泵站的组成部分
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。它由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，下面让我们一起来具体了解一下。液压泵站的组成部分：1、泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。2、集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。3、阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。4、油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。5、电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了***控制电器。液压泵站按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
液压动力泵站的媒质一般为循环使用
液压动力泵站为液压系统中提供液压动力的泵站，它一般采用符合液压系统要求的液压油作媒质，由原动力(电机或其他动力)经泵(叶片泵、齿轮泵、回转泵、柱塞泵等)送出符合要求流量与压力的媒质供液压系统使用。
液压动力泵站的媒质一般为循环使用，因此它配有冷却系统、过滤系统、调压系统、保障系统、流量调节系统、压力与温度指示、阀门控制及媒质(油)贮存箱，有的还配备贮能蓄能装置。
由电机驱动液压泵压出的液压经减压阀减至工作压力后，通过出油口与液压管路连接，为液控阀组的液压缸提供液压驱动力，液压缸的回油泾液压管路回到泵站回油口，经回油过滤器后返回油箱。
为提高液压泵站的可靠性，液压系统采用了双机电泵组加蓄能器的配置形式，两机电泵组可互为备用，互锁工作，在电机或泵出现故障的情况下，蓄能器可继续提供合适的液压驱动力，保证液控阀组中重要阀门的开闭。
液压泵站型号的具体选择
液压泵站型号从目前来看，还没有相关的规定标准和要求，因为没有什么具体的液压站型号表示要求。不过，在液压站的构成上，其基本要求，是要有电机、蓄能器、板式调压阀、双单项节流阀、电磁换向阀、回油过滤器以及油泵等，这些都是必不可少的。
液压站型号的具体选择，应怎样来进行？
1、依据一些尺寸，来计算所需要的闭合压力。
2、对于液压缸，确定其直径，然后是确定液压站的工作压力等。
3、根据液压缸的容积大小，来进行液压站所需流量的计算，从而来初步确定液压站型号。
4、参考系统以及一些辅助系统等，并考虑是否需要集成在液压站内，之后，才来进行阀站的添加工作。
