谈谈预埋槽道在高铁上的应用
预埋槽道：
1. 预埋槽道为铁路客运专线新型***产品
2. 预埋槽道型材的背部弯钩使得槽道与混凝土的链接紧密，保证槽道系统受力安全
3. 槽道卷边带有锯齿，与专利EHMQA螺母和垫齿牙完全吻合，形成牢固的机械咬合，有效抵抗冲击及振动荷载，防止松动滑移
4. 槽道侧面加劲肋有锁健功能，埋入混凝土时可加强与混凝土的握裹力
5. 热浸镀锌70um以上处理，防腐性能佳
6. 配有T型泡沫填充物，防止漏浆。
用途
可作为现浇、预制混凝土构件上承载锚固点的理想可调节解决方案
应用举例：
1. 铁路桥检修吊篮安装
2. 铁路桥四电上桥电缆爬梯安装
3. 铁梁箱梁内、外排水管安装
4. 铁路隧道内综合接地
哈芬槽预埋件基本技术要求：
1.C型钢及工字钢均为热轧制造；
2.材质为Q235；
3.哈芬槽截面尺寸80×50×25 产品长度200mm-800mm（可根据需求定制）
4.表面热浸镀锌处理，锌层厚度不小于55um；热锻T型螺栓基本技术要求： 1.采用45#钢，锻造制造，调质处理；一般来说我们更为常见的就是不锈钢材料了，大家可以根据自己的实际需求、以及价格方面的因素来进行选择，另外现在也有一些其他材质的产品，这些都能够让大家有着更为丰富的选择，而且也能够在预算上面更加自由，带来更好的使用体验。 2.T型螺栓与C型槽埋件抗拉力不低于70KN； 3.螺纹符合GB196、GB197标准； 4.表面镀锌钝化处理，镀锌厚度不低于15um。
抗震支吊架的管道安装注意事项有哪些？
一、注意要考虑到热胀冷缩的情况
由于温差的变化会引起管道的材料发生那张冷缩的反应且也会因此而丧失抗震支吊架产生一定的位移，所以在安装的时候应该要留出一定的位置。并且在特别管道设置抗震支吊架应该要掌握间隔的距离，棒的抗震支吊架厂家强调特别是在转弯的地方一定要设置一个架子，且互相之间的距离大于设计要求的距离时中间应该要再添加一个抗震支吊架。但是当幕墙的放尺尺寸较小时，这种埋设方式就不适用了2、主体楼面放置，即哈芬槽埋设在楼板上，这种埋设方式在单元式幕墙中十分常见，由于埋件埋设在楼板上，在停止单元幕墙的施工调整时十分便当。 二、注意选择正确的公式进行计算
抗震支吊架厂家强调在进行安装的时候尤其是风管支吊荷载系数需要用到相关规定里面的公式再根据实际的情况进行计算，因为所有的安装设计都必须非常的科学严谨，不可以有任何的随意性。同时还有水管和金属管相关系数的选取以及计算都是如此并且抗震支吊架的型号和设计必须要进行测试和验算，可以达到要求才能够使用。哈芬槽厂家谈谈哈芬槽施工知识1、二衬模板台车拼装完成并打磨好后，在台车上依据哈芬槽设计类型在相应位置开设固定用T型螺栓孔，孔尺寸为4cm*2。
三、注意其他的细节问题
必须要将抗震支吊架安装在结构主体上面，这样才能够起到支撑主要力量的作用，否则无法发挥需要的抗震作用。如果管道里面的附件质量非常的重甚至超过了一定的规定范围，那么应该要另外的设置纵向以及抗震支吊架并且要根据相应的距离范围设置侧向支撑，还有垂直管线和地面之间超过一定距离的时候也同样的需要进行支撑。现场进行测量的人员需要在悬挑板侧模上画好标高线，作为哈芬槽预埋件的一种控制线，电焊工再按照顺序准确的进行***。
哪些项目需要设置抗震支架：
针对必须设置抗震支架的项目，具体要求是：抗震设防烈度为6级及以上地区项目。
也有个限制：地振等级9级以上或者特殊要求的建筑不适用(这里面的特殊要求的建筑，分享君也猜不透是什么建筑，可能是：鸟巢、***体院馆等等类似的吧);
抗震支架设计的要求：
设置抗震支架之后，系统可以做到：小震不损 、中震可修 、大震不倒。
3、抗震支架的要求：
组成抗震支吊架的所有构件应
(1)采用成品构件(注意：是成品，而非现场拼凑);
(2)连接紧固件的构造应便于安装;
(3)抗震支吊架应根据其承受的荷载进行抗震验算。