回弹问题的有效控制解决，金属管材弯曲精密成形的关键。而外部空间的局限有可能会造成实施焊接操作时不当或者难度加大，焊接枪口与工作表面不能保持正确的角度，角度大小的变化有可能使得气挺度不足，造成缺陷。为此，本文以铝管为研究对象，采用一种改变弯曲模具材料的方法来减小管材绕弯后的回弹，主要研究内容如下：对铝管材试样进行单向拉伸试验，获取管材的真实应力应变曲线和力学性能参数。通过摩擦磨损试验确定模具材料和管材之间的摩擦系数。根据管材弯曲受力状态，建立力学平衡微分方程，系统分析管材弯曲成形过程应力应变状态；
气孔形成及其主要因素 1.1 气孔形成 气孔从本质上来说，是由于焊接时在熔池凝固形成过程当中，尚有部分未来得及逃逸的气体残留在焊接金属之中，在一般情况下，气体可能是空气、氢气和氮气等等；合金铝管主要成分是铝掺入少量的镁而制作出来的材料，加入镁是为了保证铝美合金的硬度，其中不含碳，因而没有氧化碳的形成；同时氮气与铝及其合金不能相溶，故也没有氮气气孔形成的可能。购销气氛延续疲软同比增长，市场受国内大环境低迷气氛影响，行情持续暗淡难。我们常说的铝美合金焊缝的气体就是氢气孔。
中国铝业是2012年的巨亏王之一，2012年亏损额达到了82.34亿元。2013年前三季度，中国铝业的亏损仍高达18亿元。
对于2013年度经营情况、合金铝管财务状况及影响经营业绩的主要因素，上述中国铝业的业绩快报称，2013年，该公司进一步控制成本支出，氧化铝产品制造成本同比下降9%左右，电解铝产品制造成本同比下降5%左右，成本下降增加收益约53亿元。
尽管业绩实现了扭亏为盈，合金铝管中国铝业2014年面临的经营压力依然不小。2013年10月15日，发布《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，电解铝成为了化解产能过剩的***行业之一。
