东莞市杰瑞电气科技有限公司本公司针对电力，电气，新能源汽车，智能电网，轨道交通，冶金，航天等行业，提供定制产品，如：铜编制线，铜编织软连接，铜箔导电带，新能源动力电池软连接，铜铝过渡板，等系列输变电软连接产品，以及非标导电带的制作。5-1)，用于管道法兰连接，广东法兰静电跨接线，其它规格可以定做。欢迎来电咨询！
1、地跨线是指接地母线遇有障碍（如建筑物伸缩缝、沉降缝以及行车、抓斗吊车等轨道接缝）需跨越时相连接的连接线，或利用金属构件，金属管道作为接地线时需要焊接的连接线，但金属管道敷设中通过箱、盘、盒等断开点焊接的连接线已包括在管道敷设定额中，不得算为跨接线.
2、接地跨线安装以“处”为单位计算工程量，每跨越一次计算一处.
东莞市杰瑞电气科技有限公司本公司针对电力，电气，新能源汽车，智能电网，轨道交通，冶金，航天等行业，提供定制产品，如：铜编制线，铜编织软连接，铜箔导电带，新能源动力电池软连接，铜铝过渡板，等系列输变电软连接产品，以及非标导电带的制作。法兰静电跨接线通俗来讲就是防静电用的连接线，具体可用于燃爆场所，防止动力电漏电和静电火花的产生，利用导电性比较好金属将两个法兰可靠的连接起来，将管道、设备接地，法兰一般都做防腐造成接触不良容易产生火花，为了防止事故发生进行法兰陪接。欢迎来电咨询！
接地跨接线，构架接地，窗户接地接地跨接线是两个金属体（机柜、桥架、线槽、钢筋、金属管、金属窗等）之间的接地金属连接体（导线、圆钢、扁钢、扁铜等）；常见的接地跨线有伸缩（沉降）缝、管道法兰、吊车钢轨接地跨接线等，计算工程量按“处”为单位。4、工艺管道的伴热管，应在伴热管进汽口，回水口处与工艺管道等电位连接5、金属管道布置中间的非导体管段，除需进行特殊的防静电处理外，两端的金属管应分别与接地干线相连，或者用截面不小于6mm2的铜芯软绞线跨接后接地。接地跨接线适用于：
1、霹雷针和引下线连接：
2、霹雷网和引下线连接：
3、气体管法兰之间的连接：
4、接地线和金属体的连接；
5、焊接接地螺栓等。接地跨接线：防雷接地应该形成一个闭和回路后接地，在断线处应采用接地跨接线，凡用螺栓或铆钉连接的接地网中的地方，都应焊接接地跨接线，跨接线一般采用扁钢和圆钢
东莞市杰瑞电气科技有限公司本公司针对电力，电气，新能源汽车，智能电网，轨道交通，冶金，航天等行业，提供定制产品，如：铜编制线，铜编织软连接，铜箔导电带，新能源动力电池软连接，铜铝过渡板，等系列输变电软连接产品，以及非标导电带的制作。法兰静电跨接线铜丝制作跨接线连接线产品材质：紫铜产品简介：法兰静电跨接线材质为紫铜，常规尺寸为孔径中16。欢迎来电咨询！
可以看出，石油化工管道法兰是否需要跨接，取决于其电阻值或其螺栓数量，不是必须强制全部跨接。
并不是所有金属管道法兰必须全部跨接。是否需要跨接，要看其设计文件是否有静电接地要求。说明：1接地跨接线：防雷接地应该形成一个闭和回路后接地，在断线处应采用接地跨接线，凡用螺栓或铆钉连接的接地网中的地方，都应焊接接地跨接线，跨接线一般采用扁钢和圆钢。如果看不到设计文件，只能通过测量电阻值的方式确定，当法兰间电阻值超过0.032时，需有导线跨接。通过法兰紧固方式或金属螺栓数量来判定是否需要跨接，适用于燃气管道和石化企业内管道，对常见的工业管道不适用。
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在***大力发展清洁能源政策的推动作用下，之前不被看好的卡车凭借环保、经济等优势，近两年市场异常的火爆。为了延长续航里程，车的罐体容量也越做越大，不过随之而来的***性也逐渐增加，车辆安全性的辅助装置同样必不可少。
在即将实施的GB7258—2017（机动车运行安全技术条件）中，关于气体燃料专用装置的安全防护的规定明确提出，加气量大于等于375升的气体燃料汽车应安装导静电橡胶拖地带，拖地带导体截面积应大于等于100平方毫米，且拖地带接地端无论空、满载应始终接地。由此可以看出，工业管道金属法兰是否跨接，需要测量法兰间电阻值。
