挖掘机***常识
一、粗滤器
首先转动手柄并且清除粗滤器滤片上的脏物，然后开始清洗滤清器的各个部件，将其分解彻底清洗。检查系滤器滤芯是否到达更换期，进行更换。2、乱用螺栓的现象突出：在维修挖掘机时，乱用螺栓的现象比较突出,因螺栓性能、质量不符合技术要求,导致维修后挖掘机故障频发。再听发动机低速回转时，细滤器的转子是否发出嗡嗡的转声。若听不到，则需要进一步检修转子，有可能是因为累计***过多，需要进行彻底清洗。
二、空气滤芯
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就需要更换，不能长时间使用。
抓木器的使用
1、抓木器作业前的外观检查
检查钎杆与其衬套的间隙，并查看其是否有液压油渗出。一旦发现抓木器有液压油渗漏现象，应立即更换损坏的密封环。并且检查相关螺栓是否松动、脱落的情况，必要时请拧紧或更换。
2、抓木器作业前/作业中的润滑
抓木器在作业前和连续作业2到3小时内，应对其进行润滑。打黄油的时候，抓木器应该垂直放置，纤杆压实，不可悬空，这样可以避免黄油进入液压系统。需要注意的是，黄油注入不宜太多，打太多会粘结到活塞上面，再作业时黄油容易进入到液压系统。
水陆两用挖掘机设计采用了三链条的传动设计，比传统的设计在船体中间部位增加了一条，虽然成本增加较多，但是这种设计的优点有以下几点：
1、保护船体，延长使用寿命，避免了船体下部的变形，在遇到地面有凸出物时，还能起到保护船体的作用。
2、传动过程中受力均匀，对链轮、链条的磨损减轻，使易损件的更换周期大大延长；
3、增加了船体的安全性。一旦在意外情况发生时，如果一条链条发生断裂，作为备用链条可以保证船体能从水中驶离，安全性上大大增强。
4、水陆两用挖掘机装有独有的拨水装置，能大大增强水陆两用挖掘机的水中浮航能力，能起到保护设备，降低行走消耗的作用。
