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填料处走漏量
1、发动前,先翻开轴封水,假如走漏量过大,应紧一下填料压盖螺母,直至走漏呈点滴状停止。
2、开泵后,假如走漏量不大,且填料发热,可松一松 压盖螺母,假如填料仍持续发热。可松一松压盖螺母,假如填料仍持续发热,应停泵,使之冷却,调整压盖螺母,放松填料,使走漏大些,重新开泵。
3、待填料与轴套跑合后,再调整压盖螺母,减少走漏量。
密封面打开
在修理机械密封时,85%的密封失效不是因磨损造成,而是在磨损前就已泄漏了。
当密封面一打开,介质中的固体微粒在液体压力的作用下进入密封面,密封面闭合后,这些固体微粒就嵌入软环(通常是右墨环)的面上,这实际成了一个“砂轮”会损坏硬环表面。
由于动环或橡胶圈紧固在轴(轴套)上,当轴串动时,动环不能及时贴合,而使密封面打开,并且密封面的滞后闭合,就使固体微粒进入密封面中。
同时轴(轴套)和滑动部件之间也存在有固体微粒,影响橡胶圈或动环的滑动(相对动密封点,常见故障)。另外,介质也会在橡胶圈与轴(轴套)磨擦部位产生结晶物,在弹簧处也会存有固体物质,都会使密封面打开。
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磨损和水力性能的问题:为了减少磨损,应该使转动部件和流体的流速保持足够低,泵体硬质合金衬里或弹性润滑材料截面厚度应增加,以满足实际运行的需要。叶轮的径向剖面一般接近矩形,且在垂直面上使用前端密封减少轴向旋转面积,泵壳一般设计为半螺旋型或者环形,使得在效率点附近较宽的范围内保持较小的磨损量。当需要输送大颗粒的固体时,内置闭式叶轮的宽度通常较大,叶片数量也减少到2-3片,在提高泵的磨损的前提下,泵的水力性能会有不同程度的降低。