高速比低速电机价格高出近一倍
这些部件事先要了解
电动车四大部件是：电机、电池、控制器、充电器。
1、在驱动方式上，要综合考虑，选损耗小、能耗低、的方式。电机主要分三种：有刷高速电机、有刷低速电机、无刷电机。高速电机、动力大、爬坡能力强、适合较长距离行驶。有刷低速电机效率低、耗电大、续行里程更短，此电机适用于路面平坦，骑行者较轻、骑行爬坡能助力的消费者。无刷电机需电流换向，控制器易烧，可靠性从电机内部转移到控制器。高速比低速电机价格高出近一倍。
2、电池按电压分为：36V、48V、64V等，按容量分为：10Ah，12Ah，14Ah，20Ah等，按类型分为：铅酸、镍氢、锂电池。电池是电压和容量的组合，有的车配36V12Ah，有的车配48V12Ah或20Ah，有的车配64v20Ah，它们之间在容量、行驶里程、价格上相差甚远。购买电动车必须目的明确：需求不同，要求不同。
3、充电器、控制器在内在质量、价格和性能方面也有很大的区别。充电器并不是原装的就一定好，购买的时候要注意观察一下。
便捷性
目前市面上大多电动车由于降低车辆成本采用的都是笨重的铅酸电池，重量大概在16-30公斤左右。如果你家楼下没有可供电动车充电的设备的话，就只能拎着这块几十斤的电瓶爬楼回家......
选择电动车原因是比较便捷，而在这点上电动车所搭配的电池配置是至关重要的一点。
拎电瓶爬五楼很费劲......这样还有何便捷性可言
但如果是采用锂电池组的电动车就不一样了，因为锂电池的构造材质原因，大部分锂电池重量都在2.5-3.0公斤，即使拎五楼也不费劲，在便携性上就占据了很大的优势。
使用寿命
虽然锂电池轻便、体积小，但却相当耐用。锂电池采用磷酸铁锂正极材料，在体积比能量、重量比能量方面高出传统铅酸电池的三倍，所以，在电池循环次数及续航上，采用锂电池的电动车能够远远高于采用铅酸电池的电动车。
使用成本
一般的铅酸电池大概1-2年的寿命，这还是在每次充电时保持良好的充电习惯的前提下，另外铅酸电池的续航里程也会随着使用的频率大幅降低。
智能助动型电动自行车介绍
电动自行车种类：
可分为全电动和智能助动型两大类。都装有动力源、动力装置和控制系统。作为动力源的电池还附带配套充电器。
常见的有全电动自行车：可以脚踏骑行，可以纯电力驱动。电力驱动无须借助人力，利用手把控制速度，实现0-20km/h无级任意变速。配用一组36V12Ah电池一次充电行程可达60公里，是目前市场产品的主流。
其次是智能助动型电动自行车：可称为真正的助动车，具有与自行车相似的操作方式，可以人力骑行，也可以电力助动，无纯电动功能。有的传感器，当接受外力的作用后，通过控制系统作出响应。所谓电力助动，就是由人力骑行力的大小控制电流供应大小，实现人力与电力1：1的组合，当速度达到24km/h时，电力停止供应，骑行感觉格外轻松。与纯电力驱动相比，同样容量的电池行驶里程可提高一倍。智能助动型自行车因其靠人力为主，电力为辅，是真实意义的助动车，将成为电动自行车发展的方向。
