用道路修补料做薄层修补注意事项
【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
用道路修补料做薄层修补注意事项
1、控制干料搅拌质量：砼薄层修复单组分干料搅拌
2、加水搅拌：请严格按（15%-20%）比例加水。通常需要搅拌一定的时间才能使材料获得良好的流动性和粘性，流动性和粘性会随着搅拌时间的增加而增加。
3、机械搅拌：如遇搅拌总量较大，建议使用机械搅拌，可采用小型立式搅拌机搅拌。机械搅拌可以获得更稳定的质量。
4、气泡：砼薄层修复在初凝前不断有气泡冒向表面，这是基层没有湿润到位，要注意洒水湿润，尽量多次洒水，避免类似情况。
5、修补面坡度控制：由于砼薄层修复有较大的流动性，具有自流平特性，所以要通过不断做面直到初凝来控制修补面的坡度。
混凝土路面修补料具有的抗压和粘接强度，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象,经常用于修补混凝土路面出现的各种病害，那么，该修补料可以修补的路面问题有哪些呢?
1.车流量大、超载严重的的高速公路路段:混凝土路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强,可以很好地对这些路段进行修复。
2.山地矿区:我们可用该修补料修复山地矿区的路面表层病害。
3.履带式工程车或履带式作战车训练场:这些场地受到的压力和力非常大，当表层出现破损时,可用高强度的修补料解决。