液压机旁路节流调速回路没有溢流功率损失只有节流功率损失。
由于液压机液压泵的输出功率随着液压系统工作压力的增减而增减，因此这种回路是一种变压式的调速回路。这种回路只有节流功率损失，没有溢流功率损失，因此旁路节流调速回路的于进口节流调速回路和出口节流调速回路，一般用于功率较大且速度稳定性要求不高的场合。反复冲击，由于较高的压力和系统发热使密封受到***，泄漏增加，故夹不紧。
液压站毛病如何扫除:
1、构成回路的元件自身产生的动作不良和系统回路的互相干预，以及某元件单体异常动作而产生的。
2、在液压元件毛病中，液压泵的毛病率高，约占液压元件毛病率的30%左右，所以要惹起足够的注重。
3、由于工作介质选用不当和管理不善而形成的液压系统毛病也十分多。在液压站的全部毛病中约有70%～80%是由液压油的污染物惹起的，而在液压油惹起的毛病中约有90%是杂质形成的。当四柱液压机的液压泵工作时，轴承与轴之间，轴与密封件之间，以及叶片与泵内壁之间的相对运动部件之间存在机械冲突，并且然后失去了碰撞阻力。杂质对液压系统非常***，它能加剧元件磨损、走漏增加、性能降落、寿命缩短，以至招致元件损坏和系统失灵。
4、液压站发作毛病还有些是渐发的，如设备年久失修、零件磨损、腐蚀和疲倦及密封件老化等;
5、有些是突发性毛病，如元件因***忽然卡死、动作失灵所惹起的;也有些毛病是综合要素所致，如元件规格选择、配置不合理等，因装置、调整及设定不当等;
6、也有些是因机械、电气以及外界要素影响而惹起的。以上这些要素都给液压系统毛病诊断增加了难度。
7、由于系统中各个液压元件的动作是互相影响的，所以一个毛病扫除了，常常还会呈现另一个毛病，因而，在检查、剖析、扫除毛病时，必需留意液压站的紧密性。
液压机的液压传动系统是以压力变换为主，系统压力高，流量大，功率大。因此，应特别注意提高原动机功率利用率和防止泄压时产生冲击和振动，保证安全可靠。
液压机根据压制工艺要求主缸能完成快速下行一减速压制一保压yan时一泄压回程一停止（任意位置）的基本工作循环，而且压力、速度和保压时间需能调节。顶出液压缸主要用来顶出工件，要求能实现顶出、退回、停止的动作。如薄板拉伸时，又要求顶出液压缸上升、停止和压力回程等辅助动作。第五，计算四柱液压机各主要受力截面的应力，并符合强度条件的要求。有时还需用压边缸将坯料压紧，以防止周边起皱。
液压机以主运动中主要执行机构(主缸)可能输出的大压力(吨位)作为液压机主要规格，并已系列化。顶料缸的吨位常采用主缸吨位的20％一50％。挤压机的顶出缸可采用主要吨位的l0％左右。④垫铁的工作面应经过加工,机座底面与垫铁、垫铁与垫铁之间的接触必须良好,局部间隙用塞尺检查不应大于0。双动拉伸液压机的压边缸吨位，一般采用拉伸缸吨位的60％左右。
