精密行星减速机额定输入转速至高可达到18000rpm，与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入转速越小以上，工业级精密行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm，超大扭矩精密行星减速机可做到10000Nm以上，工作温度一般在-25℃到100℃左右，通过改变润滑脂可改变其工作温度。圆柱齿轮减速机在维修后需要3个试运阶段：减速机进行单机试运、空载试运以及重载试运，试运时间不得少于半小时，试运期间要求齿轮运转平稳，没有冲击以及不均匀的响声，轴承处没有杂音，温度在70℃之内，箱体没有明显振动，减速机与电机的振动值在0。
精密行星减速机因搭配伺服电机所以背隙等级(弧分)相当重要，不同背隙等级价格差异相当大，精密行星减速机可做多齿箱连结至高减速比达100000，因为结构原因，单级减速至小为3，至大一般不超过10，常见减速比为:3.4.5.6.8.10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。其实精密行星减速机和行星减速机是一样东西，精密行星减速机和行星减速机两才没有任何区别，精密行星减速机是伺服减速机行业内对行星减速机的另外一种称呼，行星减速机还可以被称为伺服行星减速机、精密行星减速机、精密伺服行星减速机等。
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为了保证产品的正常使用，在蜗轮蜗杆减速机的使用前，都进行一些检查工作，那么你知道蜗轮蜗杆减速机使用前检查工作有哪些吗？东莞普莱特传动设备有限公司来告诉您。
1、检查蜗轮减速机本身机重、型号、功率、速比以及轴方向；
2、连接方式用联轴器时，务必确保两轴平等和对正，固定涡轮减速机的安装脚座；
3、检查蜗轮减速机内部注油情况，确保油量在位计一半以上；
4、安装场所需要通风良好，气温在0～40摄氏度的环境内。
东莞普莱特传动设备有限公司团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，我们总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，深受客户信赖，欢迎来电洽谈业务！5、新换油封应该使用油浸透，用黄油涂抹骨架处的轴头，使其在运行时避免发生摩擦以及发热，导致油封失去***。
在使用伺服减速机的过程中，相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题，针对这种情况的发生，下面就由东莞普莱特传动设备有限公司来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及处理方法。
1、超负荷运转：调整到适当的负荷；
2、油封过度摩擦：在油封处滴润滑油；
3、冲击负载过大：换较大型号减速机；
4、运转温度过高：运转温度过高时，应进行改善通风环境；
5、输出轴与传动装置连接不当：将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置；
6、润滑油不良或不适当，或不足：更换适当润滑油,依指示加入适当润滑油。
东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，是***从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。1、热处理工艺不好，或没有进行热处理，导致减速机齿轮硬度不够。
减速机使用过程中，其齿轮往往会发生过早的磨损，达不到齿轮应当具有的磨损寿命，我们称之为非正常磨损，导致减速机非正常磨损的原因有很多，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。
1、热处理工艺不好，或没有进行热处理，导致减速机齿轮硬度不够；
2、使用的锻造工艺不好，导致齿轮有砂眼、气孔和疏松、球墨化不够等缺陷；
3、齿轮设计不合理或两齿轮不匹配，导致齿轮啮合精度、运动精度达不到要求。
东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。