游艇按产地分类
意大利，克罗地亚：设计体现浪漫风格，豪华，典雅代表着现代游艇的潮流。
美国：体现个人品味，注意自我个性化设计。
英国：英国的游艇具有浓郁的古典*族气息。
台湾：台湾的游艇比较随意，较适合大多数华人使用，目前香港70%的游艇都是台湾生产的，而台湾的品牌在美国销售状况良好。
珠海市美蓝游艇有限公司(原名：珠海市美蓝玻璃钢制品有限公司)成立于1996年4月，是***高新技术企业、广东省游艇行业协会副会长单位、珠海市水运行业协会副会长单位，中国游艺机游乐园协会会员，华南地区***主要的游艇生产基地之一。
游艇产业
从***游艇市场总体看，美国、意大利、法国和英国等欧美***主导着市场。从生产量看，美国每年建造休闲游艇2万艘左右，居世界第yi位。07年仅美国国内，休闲游艇的建造生产企业就达1100家，与之配套的船用动力主机生产企业有50多家，休闲游艇生产建造企业及配套企业的就业人员达50多万人，生产企业和就业人员列居各国之榜首。07年法国和英国的产量分居二、三位，年产量分别为7900艘和3300艘。台湾游艇工业高速发展的原因之一是不惜重金聘请世界上zhu名设计师为其设计。而休闲游艇的***出口三大国分别是法国、英国和德国，三个***的年均出口量分别为4300艘、2100艘和1900艘。
游艇管理不可随意
购买游艇后,接下来就涉及到游艇的管理,游艇管理的内容繁杂,并非易事。纵观海内外,游艇的管理可以归结为以下几种方式:
第yi、直接交给购船时的游艇销售公司来负责。很多船东之所以选择这种方式是因为游艇销售公司具备***的维护***人员,这样游艇的维护和***可以更为便捷,省心省力。但是这种方式避免不了会产生一种现象——道德风险和逆向选择。
第二、游艇主自己来管理。很多游艇主认为游艇的管理很简单,雇佣一个船长、若干水手就完全可以应付自如。殊不知,游艇管理需要***的船长和水手来维护清洁,否则势必出现重重问题,因小失大。
