15crmo合金管的技术应用知识
15crmo合金管的可挤压尺寸范围随挤压方法的不同而异。常规的穿孔针挤压法挤压15crmo合金管的大外径为600～650mm，小内径5～15mm，小壁厚2～5mm。由于穿孔针的强度与刚性上的原因，挤压15crmo合金管的小内径与壁厚受到较大的限制。其中，15crmo合金管的小内径与小壁厚可取上述范围的下限，硬铝合金则取其上限。此外，当15crmo合金管的外径较大时，15crmo合金管的小壁厚通常以不小于15crmo合金管外径的5%为宜。外径500mm以上的铝合金管多采用反挤压法成形。
15crmo合金管的用途
15crmo合金管通常是在淬火及回火或调质状态下使用，用以制造受重负荷及摩擦的零件，如热轧用直径在600mm以下的轧辊、减速器轴、齿轮、传动轴、止推环、支承辊的心轴、拖拉机离合器齿轮、柴油机的连杆、螺栓、挺杆和重型矿山机械要求高强度与耐磨的齿轮、油膜轴承套等。在某些情况下，也用来制造要求表面很高硬度及耐磨性的高频表面淬火件。此外，这种15crmo合金管还可用作中等弹性的弹簧。
15crmo合金管内裂纹修复技术及其应用
裂纹是15crmo合金管常见的缺陷之一，是导致零部件失效的直接因素。在保证成形要求的前提下，在15crmo合金管的制造过程中，特别是塑性加工过程中，裂纹的控制至关重要。传统加工工艺中，主要是通过控制工艺参数减少裂纹萌生，或者是控制工艺参数***微裂纹的扩展从而实现裂纹控制。近年来，随着对裂纹研究的深人。
发现在塑性加工过程中，特别是高温塑性加工过程中，裂纹存在自修复现象，并进一步发展出了裂纹拟生自修复技术陶瓷材料、无机玻璃、复合材料等脆性材料的制造、使用过程中，裂纹问题也备受关注。这些材料在使用过程中特别容易萌生微裂纹，为了延长这些15crmo合金管材料的使用寿命，开发出了许多内裂纹修复技术。
大气腐蚀对15crmo合金管的影响
15crmo合金管耐大气腐蚀高强度低合金钢比高强度低合金钢昂贵。这些钢适合用于外露（无涂层）状态，因为暴露在标准大气中时，钢材表面上会生成一层牢固附着的氧化物，可以防止钢材进一步氧化。
由于采用这些15crmo合金管而节省下来的维护费往往可以抵偿较高的成本费用。设计人员在将这些钢材用于外露（无涂层）状态之前，应向生产公司咨询有关这些钢材的耐腐蚀性能及限制条件。15crmo合金管暴露于大气腐蚀较严重的环境中时，其在有涂层状态下使用可使涂层寿命高于用其它结构钢。应该注意的是，A588钢除了其耐大气腐蚀的能力外，它还有一个优点，即它是所列钢材中可按厚板≤4英寸时计算屈服应力为50ks供应的“轧态”结构钢。在建筑结构中有几种不同类型的结构，如钢筋混凝土结构、砖石结构、木结构和钢结构。
和其他类型的结构相比，钢结构具有重量轻，安全可靠和建造时工业化程度高等一系列优点。但是长期以来钢材一直是***的紧缺物资，因此钢结构的可用范围虽然十分广泛，而具体应用时却受到严格限制。
