红木家具，的代名词，一直都被人尊崇和喜爱。有着丰富的文化内涵，有着优雅古典的气质，有着不可超越的榫卯结构，值得使用 ，也值得收藏。仔细观察红木家具的人都会发现，红木家具面板的侧部总会有一条缝隙，既然所有的红木家具侧面都会有缝隙，那肯定不是偶然，那这个缝隙是干什么的啊？
红木家具面板侧端那条不宽不窄的缝隙，称为伸缩缝，也称收缩缝。是建立在木材“热胀冷缩”的物理特性上，防风抑尘网施工，为了遏制它的这个特性，避免因为木材的热胀冷缩引起红木家具的变形。看来这条缝可不是随便留的，有大作用！
榫卯结构，防风抑尘网，不使用一根铁钉，通过榫和卯的组合使家具各部分组合、固定起来，是中国古典家具的传统工艺，是不可超越的经典之作。伸缩缝，也是中国古典家具的一种工艺，为了防止家具的大边因为季节变化或者温度变化涨坏。木材受到外界环境变化会有略微的变形，导致家具边框榫卯结构的松动，影响家具的使用，也影响家具的寿命。
当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，柔性防风抑尘网，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
伸缩缝是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装养护不到位，伸缩缝极易***，直接影响到行车安全和桥梁使用寿命。对公路桥梁伸缩缝性能特点对比分析，为桥梁伸缩缝的设计选型提供参考。梳齿形伸缩缝性能特点：梳齿形伸缩缝也称为指型钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝。设计容许伸缩缝量40-1000mm，适用于大中型桥梁伸缩缝。梳齿形伸缩缝从构造上可分为支承式和悬臂式两种，支承式齿缝可阻止石子杂物等漏下，单伸缩量不宜太大，否则整个桥面钢板宽度就随之加宽，这样钢板受力不利而且用钢量大。在伸缩量较大时，一般优先选用悬臂式齿缝，它的优点在于受力明确。
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