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小区道闸系统它是一种通道入口和出口管理安装，特地用于限制道路上的机动车辆。它用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
但是他的功用还是很强大的，如今为您呈现一下
1、道闸系统-计算机管理系统
该系统是整个道闸停车场管理的中心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡考证、月卡管理、控制信号的接纳和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显现以及数据统计、打印报表等功用。
2、道闸系统-出入口读卡控制功用
这局部是每个门入口和出口所需的根本功用，以及每个门入口和出口的主要局部和中心局部。
3、道闸系统-暂时卡自动出卡功用
此出卡机双层出卡，便当大小车辆。暂时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功用也可由道闸管理人员手动发卡替代。
自动出卡严厉控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功用暂时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
4、道闸系统-防砸车感应功用
道闸配合车辆检测器完成防砸车功用，当闸门下方有制动杆时，它不会降落。即便制动器降低，制动器也会抬起，车辆分开后，闸杆自动下落。同时可分离压力电波安稳安装完成双重防砸车维护处置。
5、道闸系统-中文显现功用
出入口控制机箱的LED显现屏全中文显现欢送词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提示、车位已满以及停车场其他相关信息等。也能够外接***的显现屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。
6、道闸系统-语音提示功用
正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或操作作出相应提示。
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选什么道闸品牌？道闸在国内有20多年的发展历史，因属于工业项目类的非标产品，有不少品牌都做得不错；
没有品牌只有价格优势的不太建议购买，道闸产品涉及到的技术面还是比较广的，大部分***产品不仅是材料上的问题，在技术上也会比较弱，为了节省成本生产测试过程中也不可能采用标准的质量管理体系运行，稳定性是不可能有保障的，在出现问题的时候很难解决，一部分问题本身就是设计问题是无法解决的， 还有一部分是技术问题，需要厂家配合才能解决，由于小企业***体系不健全，那很有可能一些本身可以低成本修复的问题变成了成套更换，这个也是行业的一个， 通过******， 毕竟全部更换的成本太高， 当然也不排除一些***小品牌产品还可以的，但这就像了，并且概率很小；
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停车场小区道闸设备我们每天在各处都可以见到，那么你对这些道闸了解多少呢?下面就郑州道盛电子有限公司道闸为你讲解。
生产的第二代智能小区道闸的前端道闸产品，***为第二代道闸，并作为老款道闸的替代产品。 充分考虑了机电一体化设计，使调试、测试更加简单易行。机芯结构方面采用模具化制作工艺，使产品的核心零部件加工制作在保证精度、质量的同时，能够满足产品大批量制作要求。 控制方面将电路自检测、防砸车保护、时间保护等功能高度集成。并能够在一定负载范围内自适应运行，保证在外界环境温度、负载变化因素影响下，道闸仍可具备正常的运行能力。
⑴ 主轴上离合，停电手动快速起杆。⑵ 一种机芯结构，同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧 选择压缩弹簧避免因弹簧拉断而引起的事故。⑶ 三个按键分别控制起杆、落杆和停止。⑷ 自带闸杆遇阻返回功能。⑸ 红外对射防砸（需配对射装置）。⑹ 支持外置和内置地感。⑺ 开、关、停控制接口（开关信号）。⑻ RS485串口通讯（选配）。⑼ 线控、遥控可选。
（10）自带LED显示屏（只有恭系列道闸有LED）（11）工作环境： 1、机芯工作温度：-40℃～ 60 ℃ 2、电控箱工作温度： -35℃～ 60 ℃ 3、电源：220V±10% 50/60HZ、110V±10% 4、额定功率：120 W 5、相对湿度：≤90%。 6、遥控距离：≥30M 核心传动的革新采用高速交流电机一体式机芯，零部件采用模具化批量制作，整机运行稳定、低噪、可靠性更高。
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