汽车尾气怎么检测
（1）简易瞬态法是一种带负荷的测试方法，其检测结果能良好地反映车辆在道路上的实际排放状况，是科学、***、实用的检测方法。与双怠速检测方法相比，具有误判率较低，能有效防止调校行为，同时也能对汽车的氮氧化物排放进行检测，可为在用车监管提供更加科学、客观的依据。
（2）简易瞬态法的测量结果为汽车单位行驶里程的污染物排放量（测量结果单位为g/km），有利于机动车排放因子的计算，以及建立机动车排放清单，车辆检测线哪家好，有利于对机动车排气污染物实施总量控制。
开个汽车检测站需要了解机动车检测线的哪些方面？
很多人想问，开个汽车检测站需要了解机动车检测线的哪些方面？目前的汽车检测线的设计，大多迎合了其设计使用需求，用以达成合理的汽车行驶性能，操纵灵活、行进安稳舒适、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器，车辆检测线设备，一般来讲，需要了解以下几个项目：
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什么是汽车检测线
汽车检测线主要由三部分组成：制动检测台、悬挂检测台和侧滑检测台。
悬挂检测台是用来检测汽车减振性能的设备，同时还可以测量轴重。悬挂检测台主要测量两个参数，即共振频率和抓地力。通常悬挂的频率范围是13～18Hz，在这个范围内驾驶者会感觉比较舒适。此外，左右两边的悬挂相对值的差值不应超过15%；在左右两边的共振频率的差值不应超过3Hz。
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