针对地铁工程通风空调***的典型系统，常开式电动防火阀与风机联动功能的实现及优化方案。当防火阀与风机联动采用一对一方式时，控制系统可以很容易的实现该功能；当防火阀与风机联动采用一对多或多对多的复杂方式时，控制系统实现该功能也会变得复杂，甚至可能会出现受防火阀产品本身限制或编程语言的限制，机器不能判断的联动控制要求。同时，应避免常开式电动防火阀的频繁操作。
通过分析，希望能使通风工艺设计人员对控制系统有更多的了解，开拓思路，结合通风工艺本身的要求，选择或提出更好的联动控制方案，为地铁系统的优化做出贡献。
排烟防火阀紧急是摆设在通风、氛围调治体系的送、回风管道上，阀门通常处于常开状态，当气流温度到达70℃时，温感器办法，阀门关闭；并在肯定时间内能餍足漏烟量和耐火完备性要求，起隔烟阻火的作用，宾馆防火阀，可与别的防火配置联锁。
管网气体灭火系统无气动防火阀。G***116-98中第6.3.4.3条要求：“在阶段，应自动关闭防火门、窗，停止通风空调系统，关闭有关部位防火阀。”这要求在管网气体灭火系统中，必须安装气动防火阀，与消防控制设备联动。在个别工程中无此功能。
送风与排烟合用风道时无远程控制。有些建筑地下室、停车场采用送风与排烟合用风道时，宾馆防火阀生产厂家，我们发现送风机和排烟机前的截止阀只能现场手动，不能实现控制室的远程控制，平时，送风机工作，宾馆防火阀报价，其前端的截止阀呈开启状况，一旦发生火灾时，需人到现场去关闭风机前的截止阀，这很不实际，直接影响排烟系统。因此，建议其截止阀增加远程控制功能。
防火阀的操作安装原理：
熔断器芯杆顶端平常卡住阀轴（叶片轴）上的叉板，使阀门处于常开状态。当发作火警后，管道内气流温度升到熔断器易熔断易熔片，即弹簧推进芯杆，脱开叉板，阀轴受扭力弹簧作用而转动关闭阀门。
装置在***空调风道系统中，工作原理是极易熔合金的温度控制，应用重力作用和弹簧机构的作用关闭阀门。当火灾发作时，火焰风道，高温使阀门上的易熔合金熔解，或使记忆合金产生形变使阀门自动关闭，用于风道与防火分区贯串的场所。平常风量大小如需调理，可经过与阀轴（叶片轴）联动的手柄调理阀门开度，到达请求时由蝶母固定其位置。手柄与叉板接触处制有环齿，避免滑动啮合后，阀门开度调定后以坚持不变。
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